Siz avtomobilni GLONASSsiz import qilishingiz mumkin. Siz ERA-GLONASSni o'rnatmasdan Qozog'iston va boshqa a'zo davlatlardan avtomobillarni import qilishingiz mumkin. Keyinchalik nima bo'ladi

Avtotransport vositalarini favqulodda ogohlantirish tizimi bilan jihozlash bir necha usullar bilan tartibga solinadi normativ hujjat. Avtotransport xavfsizligining asosiy mezonlari Minsk ittifoqi hududida qo'llaniladigan 018/2011 texnik reglamentdir.

Bunday holda, 2017 yil 1 sentyabrda Texnik reglamentning 4-ilovasining 5-bandiga kiritilgan "signalizatsiya" tizimi dunyoga chiqarilgan barcha transport vositalariga o'rnatilishi kerak (import qilish muddati 6 oydan ortiq bo'lishi uchun). ) TZ hududida. Bunday holda, old plastinkada PTSni ko'rsatish uchun stend ERA GLONASS tizimini avtomobilga o'rnatish haqida eslatma bilan OTTS / SBCTS-ni o'z ichiga oladi.

SBCTS (va shuning uchun mitnitsada PTS) olish tartibi amalga oshirilganligi 2017 yil boshidan buyon eski avtomobillarni olib kirishni amalda to'sib qo'ydi. Kitobda allaqachon ro'yxatdan o'tish tartibini bildiruvchi "Harakatlarning vaqt tartibi" iboralari mavjud.

ERA GLONASS avtomobillarini import qilish tartibi

ERA GLONASS tizimidan foydalangan holda Rossiya Federatsiyasiga import qilinadigan eski avtomobilga egalik qilish endi rasmiylashtirish tartibiga ("utilizatsiya qilish") kiritilgan. Harakatlarning optimal tartibi quyidagicha bo'ladi:

1. Yuklangan va import qilingandan so'ng, avtomobil omborga etkazib beriladi.
2. Vlasnik favqulodda ogohlantirish tizimlarini o'rnatishga ruxsat olgan sertifikatlangan tashkilotga qo'shiladi. Shartnoma tuzilgandan so'ng, avtomobil egasi sun'iy yo'ldoshga egalik qiladi. Keyin tizimda terminal aniqlanadi - buning uchun qurilma raqami va u o'rnatiladigan texnik topshiriq haqidagi ma'lumotlar kiritiladi.
3. Akkreditatsiyalangan laboratoriyada Vlasnik SBKTS ni ishlab chiqaradi - bu avtomobil dizayni xavfsizligini tasdiqlovchi hujjat.
4. SBCTS va avariya terminalini o'rnatish bo'yicha shartnoma ro'yxatdan o'tish peshtaxtasida taqdim etiladi. Ushbu hujjatning stendida avtomobil egasi PTS ni tanlaydi.
5. Sarlavha tiklangandan so'ng, mashinani politsiya omboridan olish mumkin. Bundan keyin darhol transport xizmati ERA-GLONASS GAISda qoldiq ro'yxatdan o'tgan holda egalik huquqini o'rnatish uchun xizmat ko'rsatish markaziga izni etkazib bering.

Tizim o'rnatilgandan so'ng, mashinani yo'l politsiyasi bo'limiga olib borish kerak. 10 dibdan ko'p kiritilmasligi kerak.

ERA-GLONASSSIZ HAR QANDAY MITINO POSTDA PTS OLISH VA JISMONIY VA HUQUQIY KUZATISHLAR UCHUN TO'LOVCHI TO'LOVNI OLISH IMKONIYATI.

UVAGA!!!

ERA-GLONASSsiz ham xuddi mashina kabi import qilishingiz mumkin!!! Bu yerga qarang yoki hujjatni yuklab oling dokumenty \\ TR va GOST.pdf va mitnitsaga boring. Tabiiyki, mitniklar o'zlarini ahmoq qilib ko'rsatishadi (yoki shunday) va: "Sening meniki aqlga sig'maydi", - deydi advokatlarga ham. Ularga tushuntirish bilan ovora bo‘lmang.

Agar siz avtoulovlarni COT stavkalarida (yuridik shaxslar uchun) qayta ishlash to'lovini to'lamasdan olib kirmoqchi bo'lsangiz, eskirgan mashinalar uch yildan oshganlar uchun emas, balki kamida bir kun foydalanilganlar uchun baholanadi. ... ko'tarilish tafsilotlari, moliyaviy yordam bering va men hamma narsani mantiqiy xulosaga keltiraman!!!

2017-yil 1-sentabrdan boshlab ERA-GLONASS vahima tugmasi boʻlmagan avtomobillarda roʻyxatdan oʻtish belgisi yoʻq.n PTS. Quyida FCS press-relizi mavjud, uni o'qishingiz mumkin. Aslida, hech kim imtiyozlar hamma uchun kengayib borayotganini tushunmadi, lekin ertami-kechmi bu "hamma uchun" deb o'ylaysiz.

ERA-GLONASS orqali mashinalari mitnitsada tiqilib qolgan Vlasniklarga hurmat!!!

P avtomashinaning bozor narxi va to'lovlarni hisobga olgan holda sizning xarajatlaringiz o'rtasidagi farq sifatida hisoblanishi kerak bo'lgan avtomashinaning narxi va etkazib berish xarajatlari, yo'qolgan foyda miqdorida haqiqiy zararni qoplash uchun sudga murojaat qiling va shunday yoki ma'naviy zarar uchun kompensatsiya.

Buning sababi, sotib olingan mashinaga ERA-GLONASS-ni mustaqil ravishda o'rnatish imkonini beruvchi mexanizmning yo'qligi, ya'ni egasi qonun kuchga kirgunga qadar aslida tayyor emas. Kim yordamga muhtoj bo'lsa, xayr-ehson qiling.

Fikrlash uchun qo'shimcha ma'lumot.
1. Import qilingan eski avtomobillar, shu jumladan ERA-GLONASS tizimisiz yangilari bloklanmaydi. Siz politsiya bo'limidan mashinani import qilishingiz, tarqatishingiz va olib ketishingiz mumkin.
2. “Obigga kirish” bloklandi. Demak, panjara, aslida, yo'lni yo'q qilish va yo'q qilish uchun (Konstitutsiyaning 35-moddasi 2-qismi).
3. Bunday holda, bu mo''jizaviy birliksiz avtoulovlardan foydalanishga qarshi doimiy himoya yo'q. Demak, qonun oldida hamma ham teng emas (Konstitutsiyaning 19-moddasi 1-qismi).
4. Qonunga ko'ra, har kim o'z mashinasiga kerakli mo''jizaviy qurilmalarni o'rnatish huquqiga ega, ammo aks holda hech qanday imkoniyat yo'q.
Xulosa: bu rasmiylarning (Putin hukumati, 2011 yilda ishlab chiqilgan) Rossiyaga avtomobillar importini blokirovka qilish uchun yana bir harakati. Rostini aytsam, bu Rossiya avtosanoati uchun yaxshi narsa emas. Va bu ish haqida nima deyish mumkin - sizga ayting, shanovni. Yoki siz boshladingiz - hech narsani bezovta qilmang. Men allaqachon sudga bu masala bo'yicha ariza berganman, lekin sud shunchaki mening arizamni rad etmoqchi va bu masalani ko'rib chiqmoqchi emas. Hujjat o'qi.

MA'MURIY Qo'ng'iroq nomi dokumenty \\ AIZ.pdf. Hakamlar uni dafn etishdan qo‘rqmaydilar, degan umidda u haqida qisqacha yozdim. Biroq, bilish men uchun yaxshi va men ham ularni bilaman. Shuning uchun, sudya ikki tomonlama harakatni o'ynashga qaror qildi va agar biron bir baxtsiz hodisa yuz bersa, men vaziyatni to'g'irlay olmaslik uchun yangi azizlarga g'amxo'rlik qilmoqchi bo'ldi.

xid 1. maqtov haqida haddan tashqari declare WITHOUT RUH dokumenty \\ VISNANYA WITHOUT MOVEMENT.pdf

Salom, tushundim. Faqat to'g'ridan-to'g'ri muqaddas joyga borib, o'pish, bizda nima yangilik? Men unga ko'rsatish imkoniyatiga ega bo'ldim, garchi xohlamasam ham, men ushbu hujjat hujjatining xulosasiga keldim \\ VIDEO FOR DEFINITION.pdf

xid 2. ILOVA HAQIDA RASDAT. Aslida, baraban bo'yicha hukm qiling, men u erda nima yozganman, ayblashdan tortinmang, dokumenty \\ RETURN HAQIDA REKOR.pdf

Znov sudda xizmat qilish imkoniyatiga ega edi. Ale tezh vstig dokumenty \\ XUSUSIY SHIKoyat.pdf

Endi videoni tomosha qilaylik viloyat sudi. Agar shunday bo'lsa, men uni joylashtiraman. Ale, qo'shiq kuyladi va darhol sudga murojaat qilishlari mumkinligini angladilar

Ushbu haydovchi bilan - narsa katlanadigan.

Men odamlarning belgilanmagan ulushini himoya qilish uchun ma'muriy so'rov yuborishim mumkin edi, lekin, birinchi navbatda, muammoni qanday hal qilishni bilsam, mening huquqim yo'q - menda juda ko'p huquqiy bilimim yo'q va qonun bo'yicha menda huquq yo'q. belgilanmagan ulushni himoya qilish to'g'risida so'rov yuborish huquqiga ega. Bu sizga advokat yollash kerakligini anglatadi. Tiyinlarim uchun ishlashim kerakmi? Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, men uzoq masofalarga sayohat qiluvchilar, jumladan, chet eldan olib kelingan eski avtomobillari biznes bo'lganlar bilan hamkorlik qildim. Men bu hidning tubiga tushishni xohlamayman. Aniqrog'i, ular bir chetda turib, ular uchun kurashadigan ahmoqqa hayratda qolishni xohlashadi. To'g'ri qaror. Oynada faqat ahmoqlarni qidiring.

Vladivostokda bu hafta miting o'tkazilishi rejalashtirilgan. Va bugun, juma kuni PTS paydo bo'la boshladi. Endi mitingga kamroq odam keladi. Hukumat yaxshi g‘oya bilan chiqdi – miting, xuddi shunday bo‘lsa-da, jimgina o‘tadi, boshqa mashinalar olib kirmaydi. Xo‘sh, endi kim tiyinlarini tashlab ketadi?

Agar siz haqiqatan ham muammoni hal qilmoqchi bo'lsangiz yoki rasmiylar oldida paydo bo'lishni xohlamasangiz, sahifaning yuqori qismida ko'rsatilgan tafsilotlardan foydalanib, muammoga pul qo'shing. Men sizga darhol aytaman, agar yordam ramziy bo'lsa, men sababni o'z zimmamga olmayman. Va endi bu bozordagi buyuk sarmoyadorlarning katta infuziyalarini ta'kidlash kerak emas, balki boy gigantlarning kichik infuziyalarini ta'kidlash kerak. Boshqalarning orqasida o'tirishning hojati yo'q, o'z muammolaringizda ishtirok etishingiz kerak.

Va bu muammoni hal qilish qanchalik muhim, bu erda hayratga tushing http://referendumrf.ru/how_ks_rf_deceives.htm Va tushunishga harakat qiling. Va butun sayt hayratda qoladi, balki u yanada aqlli bo'ladi.

Men qizilmiya ustida. Biz sizga PTS beramiz. Nima uchun mashinani REOga topshirish kerak va nima uchun unga davlat raqamlarini berish kerak? HAQIQAT EMAS!!! Sizga shuni aytamanki, PTSda nishonsiz siz hech qanday pul ishlay olmaysiz!! Demak, muammo shu jihatdan kelib chiqishi mumkin.

Xo'sh, nima uchun ERA_GLONASS buyurtmasi?

Keling, hikoyani taxmin qilish uchun bir oz vaqt ajratamiz. Men aniq sanani aytmayman, bu gap emas.

1.2008 r_k. Putin uchrashuvni 9 oyga oldinga surmoqda. Sababi (aniqrog'i, sabab) inqiroz, ayniqsa, Rossiyaga ta'sir qilmagan. Men (va boshqa hech kim) sudga bormayman, aks holda, hech qanday yuridik bilimga ega bo'lmasdan, sudda yutqazaman.

Vladivostokda mitinglar bo‘lib o‘tmoqda, u yerga Moskva viloyatidan OAV yuborilgan.

2.2009 r_k. Putin inqirozni yana 9 oyga uzaytiradi. Sukunat, na mitinglar, na sudlar.

3.2010 r_k. Deyarli har kuni, inqiroz tugashi bilanoq, Ukraina Mehnat kodeksi va fiziklar tomonidan tovarlar harakati to'g'risidagi shartnoma kuchga kiradi. Inqiroz abadiy yo'qoladi. Nutqdan oldin, Davlat Dumasi MC MSni ratifikatsiya qilish to'g'risidagi qonun loyihasini kiritgan va uni uch o'qishda qabul qilgan kundan boshlab necha soat o'tdi deb o'ylaysiz? MK MS ko'proq imtiyozlarga ega ekanligiga asoslanib, uch yuz ellik tomon ham bor va ular deputat bo'lishi mumkin. Bilmayman? Men sizga bir maslahat beraman - "Mitneyni tartibga solish to'g'risida" Federal qonuni 6-8 oy ichida Dumada muhokama qilindi, aniq esimda yo'q ... Shunday qilib, texnik topshiriqlarni ratifikatsiya qilish to'g'risidagi shartnoma uch yilda. 4 yoki 5 kun ichida maqtov o'qishlari !!!

4.2012 r_k. SOTga kiring. Yuridik shaxslar uchun Mita Xarajatlar keskin kamayadi va ular uchun qayta ishlash to'lovi joriy etiladi, bu esa ushbu xarajatlarni qoplaydi. Shunga qaramay, men faqat sudga murojaat qilaman, sudda yutqazaman, lekin men qarorga erishaman, hatto u niqoblangan bo'lsa ham, yoki menga oziq-ovqat uchun kerak bo'lgan narsa. Nihoyat, men Konstitutsiyaviy sud oldida muammoni shakllantirishga muvaffaq bo'ldim va 2014 yilda qayta ishlash to'lovlari to'g'risidagi qonunga o'zgartirishlar kiritildi. Bu jim va yashirin.

5. Vaqti-vaqti bilan ekologik toza transport vositalaridan imtiyozlar joriy etiladi.

6.2017 r_k. Yangi texnik reglamentlar va ERA-GLONASS.

ERA-GLONASS odamlarning yo‘llarda harakatini to‘xtatish uchun emas, balki avtomobillar olib kirilishining oldini olish uchun joriy qilinganiga hali ham shubhangiz bormi?

Ha, ko'proq o'qing.

1. Navigatorli eng arzon smartfon qancha turadi? Menimcha, ming 2000 rubl. Keling, 2500 ga boramiz.

2. Ko'pgina FORD avtomobillari baxtsiz hodisa yuz berganda inertial yonilg'i nasoslari bilan jihozlangan. Qurilma arzonroq, ishonchliroq va bolg'a bilan urilganda yaxshiroq ishlaydi, hech narsaga emas, balki undan uzoqda ham emas.

Shunday qilib, smartfon va shunga o'xshash sensorni ulash kosmik vazifa emas. Gapirishdan oldin smartfoningiz signalizatsiya tizimini ham o‘rnatishi mumkin va tizim avtomobilingiz o‘g‘irlanganda sizni ogohlantirishi mumkin.

3. ERA-GLONASS standart tizimi avtomobilda qancha vaqt ishlaydi? Ushbu tizimlarni ishlab chiqaruvchi menga aytganidek - 26 000 (yigirma olti ming) rubl. Narx hatto yaxshi planshet uchun yoki hatto yaxshi noutbuk uchun emas.

Sizga yana nima kerak, viteslarni almashtirish, ERA-GLONASS kabi jismoniy hodisaga qarshi emas, balki tizimga qarshi kurashish uchun nima kerak?

Ikki mashhur rus restorani chiqadi:

1. Kim aybdor?

2 Gap nima?

Siz birinchi taomni topishingiz mumkin, lekin u uzoq va qimmat. Hammasi oddiy - bizning oqilona kuchimiz GLONASS manfaatida.

Boshqa ovqatlarga tezroq buyurtma berish mumkin.

Oddiy variant, mashinaning sifatini hisobga olgan holda juda qimmat emas.

Vaqt 1. Politsiya bo'limiga deklaratsiya topshiring. Biz nomsiz mashinani qabul qilamiz.

Qadam 2. "Vahima tugmasi" ni o'rnating, biz uning o'rnatilishi haqida hujjat taqdim etamiz.

Krok 3. PTSni mitnitsadan olib tashlang.

katlama opsiyasi.

Sudda maxsus foydalanish uchun avtomobillarni olib kirishda texnik reglamentlar fiziklarga taalluqli emasligi iddao qilinmoqda. Bunday vaziyatlarda yaxshiroq bo'ladi.

Agar muammoga duch kelsangiz va mashinani import qilmoqchi bo'lsangiz, biz sizga yordam beramiz.

Avtomobillar, mototsikllar va boshqa transport vositalarini sug'urtalashga (etkazib berish va tarqatish tartibi) tezkor o'tish

ERA-GLONASS - bu yo'lda favqulodda vaziyatlar yuzaga kelganda tezkor javob berish kompleksi. Yakuniy usul - yo'l transporti ob'ektiga yo'l harakati xizmatlarining kelish vaqtini qisqartirish.

Xuddi shu nom - "Era-Glonass" davlat avtomatlashtirilgan axborot tizimi (GAIS "Era-Glonass").

Mintaqa fuqarolariga e'tibor qaratgan va Rossiya ordeni rasmiyatchiligiga bo'linib ketgan tizim o'zining shakllanishi vaqtida juda ko'p chalkashlik va chalkashliklarni keltirib chiqardi, bu esa befarq ovqatlanishni keltirib chiqardi. bizning statistikamizda hisobot.

Era-Glonass qanday ishlaydi?

Haydovchi uchun bu avtomashinaning tugmalaridan biri bo'lib, u sizga favqulodda yoki yo'lda favqulodda vaziyat yuzaga kelganda Era-Glonass dispetcheriga murojaat qilish orqali tez yordam so'rash imkonini beradi.

Texnik jihatdan GLONASS / GPS qabul qilish moslamasi va GSM ulanish bloki avtomobil tezligi va yo'nalishi to'g'risidagi ma'lumotlarni olish, shuningdek, avtomobil koordinatalarini ma'lumotlarni qayta ishlash markaziga uzatish, shuningdek, ma'lumotlarni yig'ish qobiliyatini ta'minlash uchun ishlatiladi. operator markazi.

Bugungi kunda Rossiyaning butun hududi GSM standarti bilan qamrab olinganiga e'tibor qaratsak, joriy etilayotgan innovatsiyalar, albatta, yo'llarda o'lim darajasini kamaytirishi mumkin.

Era-Glonass modulidan olingan videolar avtomatik ravishda operatorga etib boradi va saytga kelgan shifokorlar va qo'riqchilar jamoasi avariya sodir bo'lganlar (qaysi mashinalar jarayon ishtirokchisi bo'lgan, turi va turi) haqidagi barcha asosiy ma'lumotlarni bilib oladi. tashishdan oldin avariyaga olib kelgan tirbandlik kuchi, olingan yo'lovchilar soni va transport vositalariga o'tkazilgan yo'lovchilar soni).

O'rnatish 2 turga bo'linadi:

1. Pristriy jabrlanuvchining operator markazi bilan ovozli aloqasini va SOS tugmasini qo‘lda bosish orqali ma’lumotlarni uzatishni ta’minlaydi.
2. "Era-Glonass" tizimi, Qurilmadan tashqari, agar siz baxtsiz hodisaga duch kelsangiz, u koordinatalar, soat va avtomobil ma'lumotlarini hududiy operator markaziga uzatadi, avtomatik rejim. Ushbu usul bilan avtomobilga keramik kontroller o'rnatilgan, bu mumkin avtonom hayot va maxsus sensorlardan avariya bosqichi haqidagi ma'lumotlarni o'qiydigan yoki xavfsizlik yostiqchalaridan signal oladigan xotira bloki.

Dispetcherlik punktida olingan signal Soliq vazirligiga (112-tizim) uzatiladi, shundan so'ng vaziyat to'g'risidagi ma'lumotlar asosida favqulodda xizmatlarning to'g'ridan-to'g'ri voqea sodir bo'lgan joyga yetib borishi tashkil etiladi.

Tizim 2011 yilda, Mitny Union TR TZ 018/2011 texnik reglamentini tayyorlash bilan bir vaqtda ishlab chiqilgan. Va ikki yil o'tgach, o'zgarishlar kiritildi (2013 yil 30 yanvar holatiga ko'ra), bu 2017 yil boshidan boshlab Mitny Union kordonlari orasiga olib kelingan yoki qayta tiklangan barcha transport vositalari Era-Glonass tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerakligini anglatadi. Menda bildirishnomalar bor qurilma.

Avtomobilning ushbu yoki boshqa bildirishnoma qurilmalari bilan jihozlanganligini tanlash transport turiga bog'liq:

• "Era-Glanass" tizimlari 9 tagacha avtomobil sig'imiga ega yo'lovchi transport vositalarini va maksimal og'irligi 3,5 tonnagacha bo'lgan transport vositalarini jihozlaydi;
• boshqa barcha avtobuslar, trolleybuslar va furgonlar uchun qurilmalar.

Yo'lda favqulodda vaziyatlar to'g'risida xabardor qilish maqsadida tizim mamlakat atrofidagi aholi uchun bepul. "Era-Glonass" uchun abonent to'lovi kunlik.

Biroq, transport uskunalarini zarur jihozlar bilan ta'minlash avtomobilning o'zi ish faoliyatini oshirishga olib keladi:

• Albatta, barcha xarajatlar o'rnatilgan bort blokini sertifikatlash bilan bog'liq bo'lib, avtomobil ishlab chiqaruvchisi dilerlarga, ular esa, o'z navbatida, xaridorlarga to'lanadi.
• Xorijdan olib kelingan xorij avtomobillarini olib kiruvchi fuqarolar esa zarur jihozlarni o‘rnatish va ro‘yxatdan o‘tkazish uchun qo‘shimcha haq to‘lashlari shart.

Taqdim etilgan videoda avtomobil egalari innovatsiya kuchga kirgandan beri duch kelgan asosiy ozuqaviy ma'lumotlar mavjud:

Mitnitsa va "Era-Glonass"

Mamlakatimiz chegaralari o'rtasida mashina olishga qiziqqan har bir kishi mitnitsa va import qilingan texnik xususiyatlarni chiqarish tartibi bilan shug'ullanishi kerak.

Era-Glonasssiz avtomobilning importi mitnitsa tomonidan bloklanmagan, ammo PTS bilan o'q nomuvofiqliklarga bog'liq.

Mitnitsa PTSni Rossiya Federatsiyasi buyrug'i bilan unga qo'yilgan qo'shimcha funktsiya sifatida ko'radi. Jahon Ishlari Vazirligining uchta buyrug'i bilan tasdiqlangan PTSni chiqarish to'g'risidagi qoidalar bilan bog'liq holda, ular N496, Sanoat va energetika vazirligining N192 va Iqtisodiy rivojlanish vazirligining 23.06.2005 yildagi N134 ichki sertifikatlarini qo'llab-quvvatladilar. 11.11.2015 N 1072/3557/2293 buyrug'i.

Buyurtmalar imzolangan kundan boshlab, ro'yxatga olish belgisida deyarli 12 yil davomida avtomobilni olib kirishda PTS ko'rsatilgan. Qoidalar va PTSni berish jarayoni 01.01.2017 TR TZ 018/2011 4-ilovasining 5-bandi kuchga kirgunga qadar uzluksiz ravishda ishlab chiqilgan va ishlagan.

Ushbu band Mitny Union zonasida muomalaga chiqarilgan barcha transport vositalari uchun xabarnoma tizimini majburiy o'rnatishni kuchaytiradi.

“Era-Glonass” tugmasi konveyerdan chiqqan yangi avtomobillarga ham, Ittifoq hududiga olib kirilayotgan eski avtomobillarga ham o‘rnatilishi kerak.

Chegara orqasidan olib kiriladigan xorijiy avtomobillarga hech qanday cheklovlar yo‘q. Yangilik transportni olib kirish va deklaratsiyalash tartibini o‘zgartirmadi. Bu import qilinadigan avtomobillarning Texnik reglamentlarga muvofiqligini tasdiqlash orqali avtomobillarni sotish uchun PTS joriy etilishiga olib keldi.

PTSni berish uchun zarur bo'lgan tasdiqlash - bu transport tizimi dizayni xavfsizligi sertifikati (SBKTS) yoki transport xizmati turini tasdiqlash (OTTS).

Sertifikatlar akkreditatsiyalangan sinov laboratoriyasi tomonidan taqdim etiladi va ularning vakillari 2017 yilning 5-choragigacha Sanoat va savdo vazirligidan hujjatlarsiz va aktivlarsiz SBCTS olish qobiliyatini e'lon qiladi, bu esa ushbu tartibni tartibga solmaydi. Vazirlikning Era-Glonass tizimini sotib olish tartibini ishlab chiqish to'g'risida hali kun oxirida.

Import qilingan avtomobillarni blokirovka qilish 2017 yilning 9-choragigacha davom etdi. Xuddi shu kuni Primorsk o'lkasida birinchi avtomashinadan PTSni olib tashlagan holda, ushbu transport vositasining egasi qonunga ko'ra, yangi terminalga "Era-Glonass" terminalini o'rnatdi. Ushbu yangi mahsulotlar badavlat avtomobil egalari uchun ramziy tushunchaga aylandi:

"Rossiya Federatsiyasi hududiga olib kiriladigan yagona transport vositalarini chiqarishning vaqtga asoslangan tartibi" ni tayyorlash va sinovdan o'tkazish uchun uch oy kerak bo'ldi.

Xo'sh, bu davrda nima o'zgardi:

1. Favqulodda yordam chaqiruvi qurilmalari endi Era-Glonass agentlaridan sotilishi mumkin. Agentlar - bu terminallarni rasmiy ravishda amalga oshiradigan kompaniyalar yoki yakka tartibdagi tadbirkorlar.
2. O'rnatilgan uskunani qo'shimcha identifikatsiyalash yoki oddiyroq aytganda, avtomobil ma'lumotlar terminalida ro'yxatdan o'tish bilan Era-Glonass qurilmasini o'zi o'rnatish mumkin bo'ladi.
3. Laboratoriyalar GOST 33670-2015 "Texnik ekspertiza, sinov va sinov usullari" ga A qo'shimchasiga muvofiq sertifikatlarni ishlab chiqarishni boshladilar, shunda ular muvofiqlikni baholashda yagona texnik shartlarga asoslanadi. Avtomobilni laboratoriyada texnik tekshirish AT Glonass agentining ogohlantirish qurilmasidagi aniq hujjatlarni tekshirish bilan cheklanadi.
4. Mitnitsa SBCTS so'rovini va yangi terminal uchun shartnoma nusxasini olgandan so'ng, import qilingan avtomobillarga PTS berishni boshladi.

Siz "joriy protsedura", akkreditatsiya qilingan laboratoriyalar ro'yxati va uskunani aniqlash huquqiga ega bo'lgan shaxslar ro'yxati bilan "Glonass" AT veb-saytida (http://aoglonass.ru) "Hujjatlar" bo'limida tanishishingiz mumkin. ”, “Hamkorlar uchun maʼlumot” iv Favqulodda xizmatlar uchun qoʻngʻiroq qilish funksiyasiga ega qurilmalarni oʻrnatish orqali.”

Siz PTS paydo bo'lishini xohlayotganingizni tushunishingiz kerak, ammo hujjat nomidan kelib chiqadigan ro'yxatga olish vaqtinchalik xususiyatga ega bo'lishi kerak va uzoq vaqt davomida ajoyib ovqatlanish bo'ladi. kelmoq. Vaqti-vaqti bilan yoki xotirjamlikni xohlaymiz ...

Shubhali fikrlarni aniqlashtirish uchun siz bizning huquqshunoslarimizga aniqlik kiritish uchun murojaat qilishingiz mumkin.

Yangi tarqatish tartibi

Import qilinadigan transportni rasmiy ro'yxatdan o'tkazish tartibi, biz qoidalarni kiritganimizdan so'ng, quyidagi tartib bo'ladi:

1. Qo'shimcha mashinani mitnitsaga etkazish kerak;
2. Keyin biz sertifikatlangan markazda (Era-Glonass agenti) ro'yxatdan o'tamiz, shartnoma tuzamiz va asbob raqami va avtomobil yozuvi global ma'lumotlar bazasiga kiritilgan uskunani (terminalni) sotib olamiz, shu bilan biz identifikatsiya qilish jarayonidan o'tamiz ii tizimda;
3. Transport xavfsizligi sertifikatini olish uchun ushbu turdagi faoliyat uchun akkreditatsiya qilingan maxsus laboratoriyaga murojaat qilishingiz kerak;
4. Shartnoma va sertifikat qo'lida bo'lsa, biz PTSda ko'rinadigan hujjatlarni tekshirgandan so'ng, uni barmoq taxtasiga aylantiramiz;
5. PTSni yig'ib, omborga boring va mashinangizni oling;
6. Terminalning o'zini zudlik bilan o'rnatish uchun mashinani shartnoma tuzilgandan keyin avtomarkazga olib kelish kerak;
7. yakuniy ro'yxatga olish faoliyatini yakunlash uchun, davom ettirish kerak 10 kun Yo'l harakati politsiyasi bo'limiga murojaat qiling.

Ovqatlanish narxi

O'z mashinalarini faqat hudud bilan bezashni o'ylaydigan ko'plab avtomobil egalari oldida Rossiya Federatsiyasi, Oziq-ovqat keladi: "Vanna o'rnatish va mashinaga uskunalar o'rnatish qancha turadi?"

Tariflar haqidagi ma'lumotlarni "Era-Glonass" ning belgilangan rasmiy veb-saytida "Hujjatlar" yorlig'ida ham topish mumkin.

• tizimda identifikatsiya bilan xizmat ko'rsatish (1 qurilma uchun) - 950 rubl;
• favqulodda chaqiruv uskunalarini o'rnatish (1 to'plam uchun) - 18 950 rubl.

Ma'lum bo'lishicha, maksimal nafaqa stavkasini (18%) tartibga solish bilan transport vositasini zarur zaxira bilan jihozlash narxi 23 482 rublni tashkil qiladi.

Bundan tashqari, favqulodda yordam tugmasi bo'lgan xorijiy avtomobilga ega bo'lish mumkin va osongina mavjud. Yangi universitet yangi funktsiyalarga qo'yiladigan barcha talablarga qanchalik to'liq javob berishini oldindan aytish qiyin.

Bu chegara orqasidan olib kelingan transport vositalariga Era-Glonass moduli to'liq o'rnatilgandan so'ng keladi. Sizga soat necha ekanligini aytaman.

Va agar siz allaqachon shunga o'xshash muammolarga duch kelgan bo'lsangiz, yuridik yordam olish uchun bizning Avto Advokatimizga murojaat qiling.

ERA-GLONASS tizimisiz avtomobillarni olib kirish uchun to'siq tufayli byudjet soliqlardan o'nlab milliard rublga qisqartirildi.

Chastotalarni taqsimlash, shuningdek, mansabdor shaxslarning ERA-GLONASS tizimi uchun yangi texnik reglamentlar bo‘yicha aniq tushuntirishlari tufayli Rossiyaga import qilingan avtomobillarni yetkazib berish o‘lim xavfi ostida qoldi, deb yozadi “Gazeta.ru”. Xorijiy avtomobil ishlab chiqaruvchilari va import qiluvchilar hali aniq chiziqni aniqlamadi, chunki innovatsiyalar, jumladan, yangi avtomobillar joriy etilmoqda yoki ular kengaymoqda, jumladan, 2017 yilgacha ishlab chiqarilgan avtomobillar. Shuningdek, "vahima tugmasi" o'rnatilgan mashina mustaqil ravishda sertifikatlashdan o'tadi.

Taxminimizcha, 1-kundan boshlab “G‘ildirakli transport vositalari xavfsizligi to‘g‘risida”gi texnik reglamentga o‘zgartirishlar kiritish jarayoni tugallandi (Qo‘shimcha № 4 bo‘lim, 5-band, “Transport vositalarining to‘liq o‘rnatilishini ta’minlash uchun” Favqulodda vaziyatlarga javob berish tizimi (tizimi)"), barchasi Rossiyada ishlab chiqarilgan qanday transport vositalari ERA-GLONASS yo'l-transport hodisalari haqida xabar berish tizimi bilan jihozlangan. Avariya yuz bergan taqdirda sensor avtomobilning aniq koordinatalarini Shvetsiya Favqulodda vaziyatlar xizmatiga yetkazishi kutilmoqda, bu esa Sanoat va savdo vazirligining hisob-kitoblariga ko‘ra, to‘rt mingga yaqin odamning halok bo‘lishiga imkon beradi. .

Yalpiz to'lovlarini saralash uchun yalpiz kalkulyatoridan foydalaning

Rasmiy ravishda Rossiyaga avtomobillarni ERA-GLONASSsiz import qilish mumkin, chunki avtomobil modeli 2017 yil 1 iyungacha transport tizimi (OTTS) tomonidan turini tasdiqlash uchun sertifikatlangan. Bundan tashqari, ular sertifikatning amal qilish muddati tugashi bilan uch yil davomida import qilinishi mumkin. Biroq, o'ng tomonda, men hech kimni tekshirmasdan mashq qilaman.

Yangi taqdir oldidan oziq-ovqat bilan to'lgan Mitnitsa, dalil izlash uchun barchani sertifikatlash markazlariga yuboradi: transport xizmati dizayni xavfsizligi sertifikati (SBKTS) sifatida mashinada "EPA-" bilan jihozlangan ko'krak nishoni mavjud. GLON" SS", keyin import qilinadigan narsalarga ruxsat beriladi, lekin ruxsat etilmaydi. Sertifikat egalari, o'z navbatida, tuzatishlar mualliflari - Sanoat va savdo vazirligidan tushuntirish so'rashadi, ularning vakillari vaziyatga hali izoh bermagan.

ERA-GLONASS tizimini o'rnatish nafaqat qimmat, balki mashaqqatli jarayondir. Haydovchilar mashinasini ko'p marta halokatga uchratishdan oldin (avtomobil kamida ikkita avariya sinovidan o'tishi kerak, shu jumladan yon va old zarbalar) rus tizimi, Ichki dizaynni o'zgartiring va bu o'z navbatida konveyerni qayta sozlashni o'z ichiga oladi. Shunday qilib, zulmatda barcha kompaniyalar "vahima tugmasi" ni amalga oshirishga shoshilmayapti.

Natijada, ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari muammoni tubdan hal qilishdi - ular Rossiyaga avtomobillarni etkazib berishni sekinlashtirdilar. Shunday qilib, masalan, BMW kompaniyasi Rossiya Federatsiyasida bir qator modellarni sotishni to'xtatdi. Xuddi shunday qaror Audi kompaniyasida ham qabul qilindi. Boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilarning vakillari - masalan, General Motors, Nissan, Infiniti, Mercedes-Benz va Rolls-Royce Motor Cars - hali ham o'z avtomobillariga baxtsiz hodisalar haqida xabar berish tizimini o'rnatishni rejalashtirmoqdalar va faqat ishlaydigan modellarda, boshqalarning ta'minoti hamon davom etmoqda. to'xtatilmoqda.

Rossiya avtomobil dilerlari assotsiatsiyasi (ROAD) ma'lumotlariga ko'ra, vaziyat tufayli nafaqat ishlab chiqaruvchilar va importchilar, balki Rossiya byudjeti ham yo'qotishlar uchun javobgardir. Mashinalarni oddiyroq yetkazib berish mamlakat tiyinlarini tejaydi, ular savdo va soliqlardan olinadigan soliqlardan olinadi. Shunday qilib, masalan, turli hisob-kitoblarga ko'ra, 16 dan 32 milliard rublgacha bo'lgan MDV tanqisligi mavjud.

Yana shuni eslatib o‘tamizki, Alterna kompaniyasi ishonchli xalqaro vakil sifatida o‘z mijozlariga oziq-ovqat tayyorlash, tovarlar eksporti va importi bo‘yicha innovatsion yechimlarni taqdim etishga doim tayyor. Biz Xitoy, Janubiy Koreya, Yaponiya va Osiyoning boshqa davlatlaridan turli xil tovarlarni (shu jumladan, avtomobil qismlari va uskunalarini) yetkazib berish va tarqatish bilan shug'ullanamiz.

2018 yil boshidan beri yuristlar avtomobillarni ERA-GLONASS ogohlantirish kompleksi bilan jihozlash zaruratidan xabardor bo‘lishdi. "Obov'yazkova" 2018 yilda maxsus "signal tugmasi" ni o'rnatish, Dumadan juda farq qiladi, obv'yazkovadan uzoqda.

Hisobotdan ko'rinib turibdiki, ERA-GLONASS Rossiya Federatsiyasida avtotransport vositalarining ishlashi uchun muhim vosita bo'lgan ogohlantirish tizimini o'rnatishi shart.

Loyiha haqida

ERA-GLONASS tizimi - bu yo'l-transport hodisalariga tezkor javob berishning murakkab kompleksi, avtomagistrallarda sodir bo'lgan har qanday baxtsiz hodisalar haqida xizmatni xabardor qilish uchun avtomatik bosish. Bundan rasmiylar amin:

• yo'llardagi vaziyatni yaxshilash;
• halokatli avtohalokatlar sonini kamaytirish;
• politsiya xodimlari, shifokorlar va yo‘l inspektorlarining voqea joyiga yetib borishini tezlashtirish;
• yo'lovchilarni tashish va qulayliklarni ta'minlash.

Yevropa elektron qo‘ng‘iroqlar tizimining so‘nggi versiyasi 2014-yilda ishga tushirilgan. Bundan tashqari, 2013 yil 28 dekabrda "ERA-GLONASS" davlat avtomatlashtirilgan axborot tizimi to'g'risida" gi 395-FZ-sonli Federal qonuni kuchga kirdi, bu esa 2013 yil 28 dekabrda huquqiy xabarlar majmuasining kiyish funktsiyalari bilan bog'liqligini tartibga soladi.

Tizim operatori – AT GLONASS rasmiy sayti ma’lumotlariga ko‘ra, 2018-yil holatiga ko‘ra, taxminan 1,5 million avtomobil qurilmalar bilan jihozlangan.

Tizim qanday ishlaydi?

Xabarnomalar majmuasi SIM-karta va sun'iy yo'ldosh aloqa tizimini o'z ichiga oladi. Keraksiz yordam talab qiladigan vaziyatda e'tibor bering:

• noyob kod - avtomobilning VIN raqami;
• baxtsiz hodisa natijasida vafot etgan soat;
• aniq koordinatalar;
• avtohalokat paytida transport vositasining to'g'ridan-to'g'ri va suyuqligi, aloqa kuchi;
• yogo qadam poshkodzhenya.

Yo'l-transport hodisalariga javob berish ilg'or sxema bo'yicha amalga oshiriladi: sun'iy yo'ldosh aloqasi ma'lumotlari temir kompaniyalarning tarmoqlari orqali tizimning aloqa markaziga yuboriladi, uyali aloqa operatorlari haqiqiy baxtsiz hodisalar to'g'risidagi xabarlarni 112" raqamiga yuboradilar. Jangchilarni ogohlantirish soati taxminan 20 soniya.

Terminal chegara qiymatlari oshib ketganda avtomatik signal va avariya tafsilotlarini yuboradi. Boshqa hollarda, baxtsiz hodisa to'g'risidagi ma'lumotlarni yozib olish uchun (tekshirish paytida kerak bo'ladi) siz qo'lda rejimga kirishingiz kerak - dispetcherlar bilan bog'lanish uchun mashinada "EPA-GLONASS" tugmasi o'rnatilgan. Bosgandan so'ng uni 10 qatorli cho'zish bilan bosish kerak, aks holda ma'lumotlar qayta ishlanadi.

Nima uchun 2018 yilda ERA-GLONASS-ni o'rnatishingiz kerak?

2017 yil 1 iyundan boshlab Rossiya hududidagi transport vositalari, Mitny Ittifoqining 877-sonli "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida" gi texnik reglamentiga muvofiq, baxtsiz hodisalar haqida xabar berish tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Natijada, 2017 yil 1 iyundan boshlab transport tizimi (OTTS, qo'shimcha hujjatda ro'yxatdan o'tganlik guvohnomasi mavjud) bo'yicha hurmat qilinmaydigan yangi avtomobillar paydo bo'ldi. Ilgari OTTS atamasi bilan ma'lum bo'lgan modellarni ERA-GLONASSsiz amalga oshirishga ruxsat beriladi.

2018-yil 1-sentabrdan boshlab kompleksni charm avtomobilga o‘rnatishga hojat yo‘q. Agar obov'yazkova o'rnatilishi yangi mashinada bo'lsa, u OTTSni ro'yxatdan o'tkazish sanasini hisobga olgan holda saqlanishi kerak - o'tmishdagi fikrlar o'zgarmagan. 2019-yil 31-yanvardan keyin, ushbu hujjatning hududiy muddati tugagach, Rossiya avtomobil bozoridagi barcha yangi avtomobillar ogohlantirish tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Egasiga ko'ra obov'yazok yotqizilgan:

• ishlab chiqarish liniyasida - zavod yig'ish liniyasidan mashina kerakli konfiguratsiyaga kelishi kerak;
• 2016 yil 31 yanvardan keyin OTTSni to'xtatgan distribyutorlar. Chet el avtomobillarining partiyasini import qilishda ular ERA-GLONASS tizimiga ega bo'ladi.

Obov'yazkova 2018 yildan beri masofani bosib o'tgan avtomobilga o'rnatilishi talab qilinadi, chunki transport to'lovi kordon orqasida qo'shiladi va politsiya bo'limida qayta ishlanishi kerak. Majburiy tartibda asbob-uskunalar uchun transport vositasining egasi aybdor bo'lsa, bu aniq nosozlikdir.

O'rnatish qancha turadi?

Agar siz baxtsiz hodisalarga javob berish tizimi barcha transport vositalariga taalluqli emasligini ta'minlashni istasangiz, avtomobil egalari o'z avtomobillarini o'z xarajatlari bilan jihozlashlari mumkin. "EPA-GLONASS" ni o'rnatish komplekslarni sotish uchun litsenziyaga ega bo'lgan kompaniyalarda amalga oshiriladi. U erda hamma ularni sotib olishi mumkin. Bunday xizmatni ko'rsatadigan tashkilotlardan birining narxlari ro'yxatiga ko'ra narx stokda:

• aksessuarlar to'plami uchun 23 000 rublga yaqin;
• o'rnatish uchun 3000 rublga yaqin.

Qo'shimcha kengash qurilmani sozlashni talab qiladi.

Yo'l harakati qoidalariga o'zgartirish

2018-yil 1-sentabrdan Yevropa protokoli bo‘yicha baxtsiz hodisani ro‘yxatga olish tartibi soddalashtirildi. 223-FZ-sonli "Federal qonunga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida" Federal qonuniga muvofiq, yo'l harakati politsiyasi ishtirokisiz kichik baxtsiz hodisalarni ro'yxatdan o'tkazish qoidalarini tartibga soluvchi avtotransport javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risidagi qonunning yangi moddasi. obov'yazkov sug'urtasi fuqarolik jamiyati transport vositalari va atrofi qonun hujjatlari Rossiya Federatsiyasi" 2014 yil 21 iyul.

Endi Yevropa protokoli doirasida baxtsiz hodisa to‘g‘risida hisobot topshirilganda ERA-GLONASS mexanizmi qo‘llaniladi - 2018 yil 1 iyundan boshlab vahima tugmasi bilan jihozlangan transport vositalari ishtirokidagi baxtsiz hodisalar to‘g‘risidagi tuzatilmagan ma’lumotlar sug‘urtalovchilarga yuboriladi. Ushbu usul Moskva, Sankt-Peterburg va uning atrofidagi hududlarda sinovdan o'tkazilmoqda. Rossiyaning boshqa hududlarida 2019 yil 1 yanvardan boshlab VIN so'raladi.

Mitnitsa ERA-GLONASSsiz avtomobillarni olib kirish qoidalariga aniqlik kiritdi

Yevroosiyo iqtisodiy ittifoqi davlatlaridan 2017-yil 1-iyungacha ishlab chiqarilgan avtomobillar endilikda Rossiya Federatsiyasi hududiga favqulodda qo‘ng‘iroqlar tizimini o‘rnatmasdan olib kirishi mumkin. ekstremal holatlarda Bu haqda Yevroosiyo Iqtisodiy Komissiyasidan tushuntirish so‘rovlari bilan Komersant xabar bermoqda.

Rossiya Federal bojxona xizmati ilgari "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida" gi rasmiy texnik reglamentning qoidalarini ERA-GLONASS bo'lmagan avtomobillarni olib kirishni taqiqlash deb talqin qilgan, shuning uchun 2017 yilgacha ishlab chiqarilgan va Rossiya Federatsiyasida sotib olingan avtomobillar; Mitny Union mamlakatga kira olmadi. Biroq, hozirda JJK bu oziqlanish eng muhim ekanligini ta'kidladi va keyingi aniqliklar to'g'ridan-to'g'ri viloyat mitn ma'muriyatiga berildi.

2018-yil 1-sentabrdan boshlab yo‘l harakati holati haqida kerakli ma’lumotlarni olish uchun ERA-GLONASS terminallaridan foydalanish mumkin bo‘ladi. Ma'lumotlarni uzatish uchun tegishli milliy standartlarni tushunish.

Mitnitsa va mintaqaviy yumurtlamachilar bilan infektsiya qo'shimcha ta'minotni oldi, ular orqali ilgari o'tgan asrning oxiriga qadar ishlab chiqarilgan avtomobillarni import qilish taqiqlangan va Virmeniya, Belarusiya, Qozog'iston va Qirg'iziston í Mitny Union mintaqalariga qo'shilgan edi.

Bundan tashqari, ÊEK Federal bojxona xizmatini shunday o'zgartirganki, Rossiya pasporti berilganda, transport organi sug'urtalangan davlatdan avtomobil olib kirishda transport vositasi konstruktsiyasining xavfsizligi to'g'risidagi guvohnomani taqdim etishi shart emas. . Texnik reglamentning amaldagi tahririda bunday standart mavjud emasligi muhimdir.

ERA-GLONASS tizimi hozirda barcha avtomobillar uchun majburiy bo'lib, birinchi marta Rossiya Federatsiyasida chiqarilgan. Soatlik pastki qator faqat ilgari OTTSga ega bo'lgan modellar uchun mavjud.

O'tmishning oxirida avtomobil ishlab chiqaruvchilari ERA-GLONASS qurilmalarini faqat Rossiya Federatsiyasida sotib olishni xohlashlari aniq bo'ldi. Sanoat va savdo vazirligi bunday avtomobillarga avtomobil bozorini qo‘llab-quvvatlash doirasida ajratilgan kredit dasturlarida ishtirok etishga ruxsat berish imkoniyatini muhokama qildi.

Avtomobilni bosish haqidagi ma'lumot Vlasnik tomonidan ERA-GLONASS va EPTS yordamida olinadi.

ERA-GLONASS tizimiga ega boʻlmagan oʻng rulli avtomobillar Rossiyaga kirishiga ruxsat etiladi

Kelgusi uch kun ichida Vladivostok kon boshqarmasi Rossiya chegarasida "tiqilib qolgan" va ERA-ga asoslangan favqulodda vaziyatlarga javob berish tizimiga ega bo'lmagan o'ng qo'lli transport vositalarini tozalash uchun 12 yillik robotlashtirilgan rejimga o'tadi. GLONASS. Shuni esda tutish kerakki, yaqin vaqtgacha minglab eski mashinalar, eng muhimi, Yaponiyadan, ularning hukmdorlari barcha zarur tartib-qoidalardan o'tgan bo'lsalar ham, Rossiya chegarasini kesib o'ta olmadilar. O'ng tomonda, 2017 yil 1 sentyabrdan boshlab har qanday avtomobilga (yangi yoki eski) faqat ERA-GLONASS qurilmasi bilan jihozlangan bo'lsa, unvon berish mumkin.

Shu sabablarga ko'ra, politsiya yaponiyalik "o'ng qo'lda" avtomobillar uchun PTS berishni to'xtatdi, garchi ularning rasmiylari ularni chiqargan va barcha soliqlarni to'lagan. Boshqacha qilib aytganda, siz bunday mashinani Rossiyaga olib kelishingiz mumkin, lekin siz uni boshqara olmaysiz, chunki avtomashinani yo'l politsiyasida unvonsiz ro'yxatdan o'tkazish mumkin emas. Bu holat o'ng rulda ikkinchi qo'l do'konining rahbarlarini umuman nazorat qilmadi va Primorye o'ng tomonida "tashvishli avtomobil importchilari" mitinglarida unchalik oldinga siljish bo'lmadi. Ro'yxatdan o'tmagan avtomashinalar bilan to'ldirilgan omborlar uzoqdagi mitniklarning o'zlarini nazorat qilmasligi aniq.

Vaziyatning turg'unligi hammaning ham nazoratida emas edi, shuning uchun Primorye gubernatori Volodimir Miklushevskiy bu bilan yelkalarini ishqalash imkoniyatiga ega edi. Maktubda GLONASS-ning import qilinadigan avtomobillar oldidan joriy etilishida aybdor ekanligini aytib, men uchishni istardim. Qisqa vaqt ichida, bu takrorlash uchun, minglab Uzoq Sharq aholisi mintaqani nazorat qilmoqda, bizga bu etarli emasdek tuyuladi. Shu sababli, murosa yechimi qabul qilindi: uzoqqa cho'zilgan mitnitsa hali ham PTS bilan import qilingan eski mashinalarda ko'rinadi. Faqat bu holatda, bunday transport agentligining egasi to'lovlarni allaqachon to'laganligi sababli.

Bu unvon bilan ular chetdan olib kelingan avtotransport vositalarini Davlat Yo‘l harakati xavfsizligi inspeksiyasida ro‘yxatdan o‘tkazish imkoniyatiga ega bo‘ldilar. ERA-GLONASSsiz mashina haydamoqchi bo'lgan har bir kishi nazorat punktida hech qanday imtiyozga ega bo'lmaydi. Bizning taxminimizcha, "AvtoVzglyad" Rossiyaning Baykal ko'li bo'yida joylashgan qismining yo'lovchi avtomashinalari parkining asosini tashkil etuvchi, an'anaviy ravishda ikkinchi qo'l xorijiy avtomobillarga aylanganlarga hurmatini yo'qotgan - eng muhimi, odamlarning qayg'ulari. "o'ng qo'lda" yapon brendlari. Hozirgi vaqtda Dalexod va Sibir parklarida 3 millionga yaqin o'ng rulli yapon avtomobillari mavjud.

Import qilingan eski avtomobillar uchun ERA-GLONASS to'plami ro'yxatga olingan

Ushbu nashr paydo bo'lgandan so'ng, AT Glonass kompaniyasi o'z veb-saytiga muhim ehtiyot choralarini qo'shdi. Bu sizga ERA-GLONASS terminallarini saytdan tashqarida o'rnatish tartibini tavsiflovchi va faqat Rossiya hududida mamlakatda mavjud bo'lgan transport vositalariga tegishli bo'lgan biz olgan hujjatlar haqida ma'lumot beradi. Bu avtomobil egalari tomonidan "Yeri" ni ixtiyoriy ravishda o'rnatish tartibi. AT Glonassning pozitsiyasi shundaki, Rossiya Federatsiyasiga olib kelingan eski avtomobillarga "Yeri" ni o'rnatishning xuddi shunday tartibini amalga oshirish haqida gapirish noto'g'ri. Sanoat va savdo vazirligi “Yeri” o‘rnatilishi import qilingan yurgan avtomobillarga qanday tashkil etilishi haqidagi so‘rovimizga tasdiqlamasdan va izohlarsiz javob berdi. Biroq rasmiy va norasmiy tushuntirishlar yig‘indisi shoshilinch masaladek ko‘rinadi: Rossiyada eski avtomobillarni mamlakatga olib kirishning soddalashtirilgan tartibi e’lon qilingani tasdiqlandi, biroq bunday qaror hozircha qabul qilinmagan. Shu bilan, biz shafqatsizlik oxirida ham, qayin boshida ham hukumat vakillaridan protsedurani soddalashtirish haqida signal olganlarni hurmat qilolmaymiz. Shunday qilib, ushbu oziq-ovqat haqida rasmiy qaror qabul qilinmaguncha, nashrimiz rasmiy va norasmiy manbalardan olingan ma'lumotlar tahliliga asoslangan dastlabki farazdan mahrum.

Rossiya avtomobillarni zavoddan tashqarida ERA-GLONASS qurilmalari bilan jihozlash tartibini soddalashtirdi: Rossiya Federatsiyasiga allaqachon olib kirilayotgan eski mashinalar va uatasii ishlatilayotgan boshqa avtomobillar uchun. Eski mashinalarga tez yordam terminallarini o'rnatishda. O'rnatish pulli ko'rinadi va avtomobil egalari SOS tugmasi yordamida qurilmaning o'zi, uni o'rnatish va faollashtirish uchun pul undiradilar, shundan so'ng siz qo'shimcha sertifikatlash yoki sinovdan o'tishingiz shart emas: qurilmaning ishlashini tekshiring. tugmani to'g'ridan-to'g'ri bitta sinov halqasi bilan.

Norasmiy hisob-kitoblarga ko'ra, avtoulovchi uchun butun protsedura 30 ming rublni tashkil qilishi mumkin, shundan 18-25 ming rubl - qurilmaning o'zi narxi, uch-to'rt ming rubl - o'rnatish va yana 950 rubl - mashinaga kirish uchun to'lov. ma'lumotlar bazasi operatori "Yeri" " Biroq, shov-shuvlar orasida narxlar yuqoriroq ko'rinishi mumkin.

Muhim nuance: hozirgi vaqtda avtomobillar "tez yordam xizmatlariga qo'ng'iroq qilish tizimi" bilan emas, balki qisqa vaqt ichida "qo'ng'iroqlar tizimi" bilan jihozlangan bo'ladi - UVEOS farqi shundaki, "tizim" mavjud bo'lganda qobiliyatni beradi Signaldan so'ng avtomatik rejimda SOS xabarnomasini yuborish uchun baxtsiz hodisa "EPA-GLONASS tizimi" o'zi yangi avtomobillarni G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha Mitny Union texnik reglamenti bilan jihozlash va "tizim" ning integratsiyasi uchun talab qilinadi. odatda faqat zavodda mumkin.

"Maishiy texnika" oddiyroq funksionallikka ega - faqat qo'lda bosish. Baxtsiz hodisadan keyin SOS signalini yuborish uchun, agar xohlasangiz, mashinadagi "Er" tugmasini bosishingiz kerak. Texnik reglamentlarga ko'ra, bunday "qurilmalar" (UVEOS) zavoddan tijorat avtomobillari va yirik pozashlyahoviki uchun javobgardir. Endi bu toifalarga eski mashinalar kiradi. Ushbu "Yeri" terminallari zarba yoki uzatish reaktsiyasini talab qilmaydi, shuning uchun avariya sinovi talab qilinmaydi va akustikani tekshirish (chaqiriq markazi operatori bilan ikki tomonlama ovozli aloqa sifati uchun) sinov paytida empirik ta'sir ko'rsatmaydi. qo'ng'iroq qilish, qo'pol ravishda "quloqqa" ko'rinishda, ifodalarsiz.

Bundan tashqari, bunday test qo'ng'irog'i vaqtida avtomobilning identifikatsiyasi yaratiladi: avtomobil haqidagi ma'lumotlar, jumladan, davlat raqami, VIN, marka, model, rang, etkazib berish joyi, u haqidagi ma'lumotlar "Eri" ma'lumotlar bazasi í "SIM kartalar" va boshqalar. d.

Terminallarning o'zlari "Era" dilerlariga rasman "tizimlar" va "qurilmalar" ishlab chiqaruvchilari tomonidan "Era" rus va xorijiy avtomobil kompaniyalari zavodlariga etkazib beriladi. Shunday qilib, elektromagnit xususiyatlar, tebranishlarga chidamlilik, arra va vologlarga qarshilik va boshqa ko'plab sinovlar uchun sertifikatlangan aynan bir xil turdagi seriyali qurilmalar bo'ladi.

Rossiyaga olib kelingan barcha eski avtomobillar uchun "Era" muqarrar bo'ladi, chunki Mitny Ittifoqining g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risidagi texnik reglamenti favqulodda ogohlantirish tizimi bo'lmagan avtomobillarda PTS paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaydi. Biroq, allaqachon Vikoristonda bo'lgan avtomobillar uchun "Eroya" bilan jihozlash endi ixtiyoriy emas.

Yangi tartibni tavsiflovchi hujjatlar 21-da e'lon qilingani ajoyib, ammo bu ma'lumot unchalik katta bo'lmadi, chunki AT Glonass uni faqat sheriklar uchun mo'ljallangan sayt bo'limida joylashtirgan. Yeri operatorining o‘zi ham, Sanoat va savdo vazirligi ham hozircha soddalashtirilgan tartibni amalga oshirish haqida hech qanday rasmiy ma’lumot e’lon qilmagan. Shubhasiz, bu AT Glonassni hamkorlar bilan ulash tartibi texnik reglamentlarga mos kelmasligi bilan bog'liq, shuning uchun de-yure so'rash orqali "Eri" ni o'rnatish tartibini soddalashtirish uchun Sanoat vazirligining rasmiy qarori. va Savdo rasmiy hujjatga o'zgartirishlar kiritish va Mitny Ittifoqida zarur. Ushbu maqola e'lon qilingan paytda Sanoat va savdo vazirligiga hali Autoreview'dan so'rov kelib tushmagan, ammo bizning ma'lumotlarimizga asoslanib, yaqin kunlarda ushbu masala bo'yicha vazirlik va AT Glonassning rasmiy brifingi o'tkazilishi mumkin. .

Bunday holda, yangi sxemalar bo'yicha rejalar darhol amalga oshirildi. Fort Telecomning Yeri terminallaridan birini ishlab chiqish bo'yicha direktori Volodimir Makarenko tushuntirganidek, yangi tartibni ishga tushirish mexanizmi ikki xil fikrda. Avvalo, AT Glonassning hamkorlari sifatida ishlamoqchi bo'lgan kompaniyalar (ya'ni o'rnatish orqali "Eri dilerlari") AT uchun javobgardirlar, buning uchun ular ERA-GLONASS tizimining axborot bazasiga kirishni rad etishlari mumkin. transport xizmatlari to'g'risidagi ma'lumotlarni kiritish huquqi. Aks holda, ushbu "dilerlik hamkorlar" xodimlari UVEOS terminallari postmasteridan texnik tayyorgarlikdan o'tishlari kerak.

Rossiyaga eski mashinani olib kirmoqchi bo'lgan avtomobil egalari uchun Vladimir Makarenkoning so'zlariga ko'ra, protsedura quyidagicha ko'rinishi mumkin:

1) avtomobilni import qilish;

2) AT Glonass bilan kelishuvga ega bo'lgan mahalliy o'rnatish markaziga boring;

3) markaz o'rnatishni amalga oshiradi, qo'ng'iroqlarni sinab ko'radi va AT Glonass bilan barcha o'zaro aloqalarni yakunlaydi;

4) ERA-GLONASS tizimida transport vositasini ro'yxatdan o'tkazishni tasdiqlaganingizdan so'ng, siz PTSni olish uchun hisoblagichga borishingiz mumkin.

Kompaniyaga tegishli bo'lgan mashinaga "Era" ni o'rnatishni ixtiyoriy ravishda tavsiya qiladigan avtomobil egalari uchun protsedura, albatta, atigi ikki soatgacha qisqartiriladi.

Federal kon xizmati Rossiyaga olib kelingan, "Eroya" bilan jihozlanmagan eski import qilingan avtomobillar uchun transport vositalari pasportlarini (PTS) berishni to'xtatgandan so'ng, soddalashtirilgan tartib zarurati yo'qolganligi aniq. Buning asosi Mitny Ittifoqining bir xil Texnik reglamenti bo'lib, u chiqarilganda (shuningdek, PTSni olishda) yangi va eski avtomobillar o'rtasidagi farqni oldini oladi. Yeri rasmiy texnik reglamentiga ko'ra, faqat 30 yoshdan oshgan keksalar ozod qilingan.

Shu tariqa, bundan buyon Rossiyaga eski avtomobillarning shaxsiy importi aslida bloklandi, shuning uchun "Yeri" ni o'rnatish uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilari avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan bir qatorda yangi sertifikatlash protseduralaridan, shu jumladan avariya sinovlaridan o'tishlari kerak edi. uning ko'p qirraliligi 80 0 ming rublga etdi.

Tabiiyki, muammo Primorsk o'lkasida eng og'ir, bu erda "Yeri" bo'lmagan 1500 ga yaqin taqsimlanmagan xorijiy avtomobillar FTS to'xtash joylarida to'plangan. O'ng tomonda, bu xalqning maqtoviga bog'liq edi, keyin Bosh vazir Dmitro Medvedev vaziyatdan chiqish yo'lini topish bo'yicha ko'rsatma berdi va Primoryedagi og'ir yuklash davrining o'rtasida "Era" ga vaqtinchalik moratoriy: dan. 17-27 oylik Tseva Mitna xizmati SOS tugmasi bo'lmagan avtomobillarda 1100 PTSni ko'rdi.

Va shiddatli v.o oxirida. AT Glonass bosh direktori Andriy Zheregel yaqin kunlarda "Eri" ni o'rnatishning soddalashtirilgan tartibi qabul qilinishini va Vladivostokdagi 11 kompaniya allaqachon eski mashinalarni SOS tugmalari bilan jihozlashga tayyorligini e'lon qilganini aytdi. Primoryeda sertifikatlangan terminallarni etkazib berishda ikkita rus qurilmalari distribyutorlari favqulodda xizmatlarga qo'ng'iroq qilishni boshlaydilar: Permdan Fort Telecom kompaniyasi va Moskvaning Santel-Navigation kompaniyasi.

Rossiyaning boshqa hududlarida protsedura soddalashtirilgan va "Yeri dilerlari" biroz keyinroq paydo bo'lishi mumkin. O'sha vaqtgacha ko'proq UVEOS distribyutorlari va o'rnatuvchilari ushbu bozorga kirishadi va arzon narxlardan foydalanishlari mumkin.

Maqola alternadv.com, takovzakon.ru, copot.ru, www.avtovzglyad.ru, autoreview.ru saytlari materiallari asosida yozilgan.

02/27/2017 holatiga ko'ra yangilangan ma'lumotlar.-

O'tmishda hamma narsa shubhasiz bo'lib tuyuladi, ko'proq "shirin" va "muhim" yangiliklar Rossiyada va butun dunyoda yangi taqdim etiladi, ular haqida bizga har kuni va har kuni ko'p gapiriladi. Boy avtoulovchilar va tadbirkorlar uchun "X yili" yaqinlashmoqda. Shunday qilib, Rossiya Federatsiyasida g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risidagi yangi Texnik reglamentga va Rossiya Ichki ishlar vazirligining 1072-sonli buyruqlariga muvofiq, Rossiya Sanoat va savdo vazirligining 3557-sonli, Federal Rossiya bojxona xizmati 11.11.2015 yildagi 2293-son, s 1 2017 yil boshidan boshlab Rossiya taqdiri me'yorlarga rioya qilishni boshlaydi , barcha avtomobil sotuvchilari o'z transport vositalariga ERA-GLONASS tizimini (favqulodda vaziyatlarda javob berish xizmatlari uchun qurilma) o'rnatishlari kerak. . Ma’lum bo‘lishicha, yangi davrdan boshlab barcha avtomobillar viloyatimizda ishlab chiqariladi va shu bilan birga Rossiya hududiga olib kiriladi, biroq ular shunga o‘xshash qurilmalar bilan jihozlanishi shart.

Shunday qilib, yangi 2017 yildan boshlab, agar avtomobil ERA-GLONASS qurilmasi bilan jihozlanmagan bo'lsa, u holda Mitniy organlari yoki DAI organlari transport vositalariga transport vositasi pasportlarini (PTS) bermaydilar. Shubhasiz, bu PTS mavjud bo'lsa, egalari va import qiluvchilar avtomobillarni yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkaza olmaydilar va shuning uchun mashinada davlat raqamlarini ololmaydilar.

Ushbu majburiy qonun Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining (2005 yil 23 iyuldagi 496-son buyrug'i, 2015 yil 11 noyabrdagi tahririda) transport vositalarining pasportlari va pasportlari to'g'risidagi qoidalarni tasdiqlovchi buyrug'iga taalluqli bo'lishi mumkin. rossiya Federatsiyasi hududida paydo bo'lgan barcha transport vositalarining (PTS). Bu, shuningdek, Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligi va Rossiya Federatsiyasi Federal bojxona xizmatining 2015 yil 11 noyabrdagi 1072/3557-sonli rasmiy buyruqlarida ham aytilgan. 2293).

Rossiya hududida 01.01.2017 yildan boshlab qonun kuchga kirganidan keyin bajarilishi kerak bo'lgan transport vositalarining pasportlari va transport vositalari shassilari pasportlari (PTS) to'g'risidagi nizomning 19.1-bandining eksa matni:

• 19.1. Agar sizda transport vositasining pasport turi yoki transport vositasi yoki shassisi uchun dublikat pasportingiz bo'lsa, shoshilinch xizmatlarni chaqirish moslamasi bilan jihozlangan bo'lsa, favqulodda xizmatlarni chaqirish moslamasining identifikatsiya raqami haqidagi ma'lumotlar "Maxsus" bo'limiga kiritiladi. Eslatmalar" bo'limi.

Bu erda eng noto'g'ri va eng muhimi shundaki, u 2017 yil 1 sentyabrdan boshlab yangi qonun hujjatlariga mos keladi, identifikatsiya raqami haqidagi ma'lumotlarni kiritish "Maxsus hisoblar" bo'limida favqulodda xizmatlarga qo'ng'iroqni qo'shadi, shuning uchun a. ê obov'yazkovim Yangi chiqarilgan barcha transport vositalari uchun g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglamentlar Texnik reglament talablariga muvofiqdir.

ERA-GLONASS qurilmasining identifikatsiya raqami to'g'risidagi majburiy ma'lumotlar, Rossiya Federatsiyasining kon idoralari va Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi tomonidan PTSning maxsus ro'yxatiga kiritilishi kerak, deyarli barcha transport vositalari viloyat hududida ro'yxatga olingan. va shuningdek, Rossiya Federatsiyasining import tory, lekin bu soatda ular Viki favqulodda xizmatlar (EPA-GLONASS) qo'shish uchun ikkilanmasdan, go'yo qonunga ko'ra, chunki, yangi 2017 yildan boshlab bunday transport xizmatlari, rasmiylar bo'lmaydi. PTSni bekor qilish imkoniyatiga ega bo'lish.

Bir qarashda, innovatsiyaning bahosi shundaki, Rossiyada ishlab chiqarilgan yoki Rossiya Federatsiyasi organlari orqali chet eldan olib kelingan yangi avtomobillar mavjud emas. Biroq, ERA-GLONASS tizimini avtomobilga o'rnatish imkoniyati nafaqat yangi avtomobillar, balki 2017 yil 1 iyundan keyin Rossiya Federatsiyasiga olib kelingan va ro'yxatdan o'tish jarayonidan o'tadigan barcha eski avtomobillar uchun ham mavjud.

PTSni olib tashlash uchun avtomobilni ERA-GLONASS tizimi bilan mustaqil jihozlash mumkinmi?

Nazariy jihatdan, siz har qanday mashinani topishingiz mumkin. Lekin amalda, aslida, bu iqtisodiy bo'lmaydi. O'z orangizda qorong'ilashing. Jismoniy shaxslarga sotilishi mumkin bo'lgan favqulodda vaziyatlarga javob berish xizmatlarining o'rtacha soni 20 mingga yaqin. Rubliv. Biroq, blokni o'zi o'rnatish sizning mashinangizni Rossiyaga olib kelish va unvon olish uchun etarli bo'lmaydi.

Keling, o'quvchilarimizga eslatib o'tamiz. Afsuski, transport vositasini bojxona rasmiylashtiruvidan o'tkazish va PTSni olish uchun ushbu transport vositasini loyihalash uchun xavfsizlik sertifikatini (SBCTS) olish kerak edi.

Ushbu sertifikat transport vositasining Rossiya Federatsiyasi hududiga yaxshi holatda olib kelinganligini, hech qanday zarar ko'rmaganligini va Rossiya Federatsiyasida ishlashga ruxsat berilganligini tasdiqlaydi. yo'l rukh Rossiya Federatsiyasi hududida ham, Mitny Ittifoqida ham.

Afsuski, yangi 2017 yildan boshlab favqulodda xizmatlarga (EPA GLONASS) mos bo'lmagan avtomobil uchun transport qurilmalari dizayni (SBCTS) xavfsizligi to'g'risidagi shunga o'xshash sertifikatni olish imkonsiz bo'ladi. Bu erdan ko'rinib turibdiki, PTS PTS uchun xavfsizlik sertifikati tsenzurasiz o'tkazilmagan.

Qanday qilib men SBCTS sertifikatini bekor qilishim va keyin mashinamni ERA-GLONASS qurilmasi bilan mustaqil ravishda jihozlashim mumkin?

Yangi ERA-GLONASS-da har qanday quvvatni mustaqil ravishda o'rnatib, transport maqsadlarida SBCTSni tanlash uchun ixtisoslashgan tashkilotda kamida ikkita avariya testini o'tkazish kerak. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu avtohalokat sinovlarida haydovchilar kamida ikkita mashinani bir-biriga sindirish uchun javobgardirlar va bularning barchasi siz o'rnatgan qurilmaning samaradorligini aniq tushunish uchun men favqulodda xizmatlarga qo'ng'iroq qilaman. voqea sodir bo'lgan taqdirda.

Bunday testlardan so'ng (hurmat bilan, muvaffaqiyatli testlar) siz PTSda sertifikat olasiz va favqulodda xizmatlar qo'ng'irog'ida identifikatsiya raqami haqida nishonni qo'yasiz. Ammo bularning barchasi nazariy jihatdan. Amalda, bunday test uchun sizga kamida 30 million rubl kerak bo'ladi. Shu yo‘l bilan shunday fond yaratish mumkinki, xorij avtomobillarini yirik import qiluvchilargina Rossiyaga bunday mablag‘larni sarflay olishi mumkin.

"Maxsus eslatmalar" bo'limidagi PTSga ERA-GLONAS tizimi haqida qanday ma'lumotlar kiritilgan?

Qonunga muvofiq, 2017 yil 1 iyundan boshlab, avtomashinaga PTS berish uchun ular umuman Rossiya Federatsiyasi hududida ishga tushiriladi, maxsus yozuv ustunida tez yordam chaqiruv qurilmasining raqami (EPA-GLONASS) ko'rsatilgan.

Nihoyat, aziz o'quvchilarimiz yaqinlashib kelayotgan vaziyatni ta'kidlamoqchi. Majburiy shartlar kiritilgandan so'ng, hamma yana ERA-GLONASS tizimi bilan jihozlangan transport vositalarini mamlakatga sezilarli darajada olib kirishi mumkinligi va allaqachon orqada qolganligi ma'lum bo'ldi. qolgan toshlar Chet el avtomobillari kordonidan tashqaridan olib kiriladigan tovarlarni import qilish. To'liq o'ylab topilmagan g'oya orqali bizning avtomobil bozorimiz yana ko'plab avtomobil modellarini iste'mol qilishi mutlaqo mumkin.

Biz tan olishni istamaymiz, bir qator taniqli xorijiy avtomobil brendlari 2017 yilda bozordan bir nechta avtomobil modellarini taqdim etishlarini e'lon qilishgan, chunki ular foydasiz va tejamkor emas. Sizning brendingizga o'rnatish uchun eng yaxshi variant. avtomobilning ERA-GLONASS tizimi.

Tabiiyki, shuni tushunish mumkinki, agar siz faqat bittasiga sarflasangiz ham, favqulodda xizmatlarga javoban bunday qurilmalarning avtomashinalariga sertifikat o'rnatilgan bo'lib, ular kamdan-kam uchraydigan narsalarni sotishdan olingan kichik daromadga teng bo'lmasligi yoki foyda keltirmasligi mumkin. Rossiyada avtomobil modellarining katta popi.

Ko'pgina jahon avtomobil kompaniyalari ushbu ERA-GLONASS tizimi bilan shug'ullanishga tayyor edilar va ular Rossiyada sotiladigan ko'plab avtomobil modellarini import qilishni boshladilar.

Afsuski, unda hech qanday yaxshi narsa yo'q va unda yaxshi narsa bo'lmaydi va qolgan 3 yil ichida u yanada balandroq bo'ladi va boy engil avtomobil kompaniyalari uchun foydali bo'lmaydi. Shunday qilib, biz hamma narsani juda yaxshi tushunamiz, avtomobil bozorida raqobat qanchalik kam bo'lsa, AvtoVAZ shunchalik yaxshi bo'ladi.

Biz halol bilamizki, avtomobil bozorida raqobat bo'lmasa, dunyodagi har bir kompaniya kerakli muvaffaqiyatga erisha olmaydi. Shu bois, hukumatimiz manfaatlaridan kelib chiqib, barcha harakatlarni amalga oshirish, mintaqamizdagi barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilarni olib, qo'llab-quvvatlash va imkon qadar tarqatish kerak. obov'yazkoví vymogi ular yaqinda qabul qilingan avtomobillarga ERA-GLONASS tizimini o'rnatish bilan bog'liq. Bu nafaqat chet eldan olib kelingan, balki Rossiya Federatsiyasi hududida boshqariladigan avtomobillar uchun zavod narxlarining barcha narxlariga to'liq taalluqlidir.