Nisja në distancë e motorit Starline. Gama e modeleve të sistemeve të alarmit StarLine dhe udhëzimeve të konfigurimit

Sot, blerja e një automjeti për një shoqërues ka pushuar së qeni një problem i madh.

Sidoqoftë, pronarët e makinave sot përballen me një problem krejtësisht të ndryshëm, edhe më urgjent: si t'i mbrojnë makinat e tyre nga hajduti. Fatkeqësisht, problemi i makinave të vjedhura dhe të vjedhura është zgjeruar pothuajse tërësisht.

Për të zgjidhur këtë problem, ne kemi zhvilluar të gjitha sistemet dhe teknologjitë që do t'ju ndihmojnë të kurseni paratë tuaja, të shmangni keqdashjen dhe të paralajmëroni qeverinë për pasiguri të mundshme.

treg shtrigash

në tregu rus paraqitur nga një gamë e gjerë kompanish. Lideri kryesor tregtar është kompania StarLine - një nga kompanitë e mëdha që sot krenohet me çmime të përballueshme.

Që nga viti 2010, StarLine filloi të zhvillonte një sërë modelesh interaktive me antena të integruara, çipa me rreze të gjerë, alarme me një kod kriptografik të sigurt dhe në disa modele me autorizim zanor.

Prapa skenës shikoni StarLine

Një nga qëllimet kryesore të kompanisë është instalimi dhe instalimi i thjeshtë në makinë. Këta alarme makinash janë të lehta për t'u përdorur dhe janë superiore ndaj analogëve të shtrenjtë. Starline ka një numër përparësish dhe veçorish:

• Alarmi mund të instalohet jo vetëm në makinat e pasagjerëve dhe automjetet private, por edhe në skuter dhe motoçikleta.
• Lëreni pajisjen e alarmit të makinës në mbajtëse derisa temperatura të ndryshojë.
• Sistemi është krijuar për të injoruar sinjalet dhe ndërprerjet e palëve të treta.
• Mitsna dhe dizajn praktik i zinxhirit të çelësave.
• Funksionet automatike të nisjes së motorit janë të disponueshme në disa modele.

Modelet dhe llojet

Sinjalizimi i kategorive Starline në Kilka (në atë kryesore pas kinemasë): Starline Superior Rivnya (Varanti buxhetore), sinjalizimi i rivnya-së së mesme і Starline para-Klachyu OPCII.

Parimi është që të ndahen në pajisje me dhe pa ndezje automatike të motorit nisje automatike.

Gjithashtu, të gjitha pajisjet Starline ndahen në një kategori, dhe vetë kategoritë janë E, A, B, D. Të gjithë e dinë se cilido model apo kategori që ka një version më të fundit, aq më shumë funksione të reja dhe të avancuara janë të pajisura me pajisje të këtyre modeleve. .

Modelet e kësaj serie janë të pajisura me një fole të vogël çelësash, por nuk janë të pajisura me:

• nuk ka ndërfaqe CAN (një modul që mund të përdoret për të kontrolluar pajisjen e xhamit të xhamit, ndezjen e motorit, etj. Mund të përdoret për të përshpejtuar instalimin e një alarmi makine);
• jo GSM (ky opsion është i mirë sepse mund të kontrolloni ndezjen automatike me telefonin tuaj celular) njësia e fuqisë. Kjo është e dobishme në situata të qeta, nëse shërbim transporti jini në një distancë të madhe nga sundimtari dhe ju duhet ta ngrohni atë nga larg);
• pa GPS (një funksion që ju lejon të përcaktoni vendndodhjen e automjetit nëpërmjet internetit me një saktësi deri në tre metra).

Sidoqoftë, avantazhi kryesor i këtyre modeleve është çmimi i tyre jashtëzakonisht i ulët.

Më pas vjen kategoria B. Këto janë modele më të avancuara që kanë disa variacione të zinxhirit të çelësave dhe kanë një kompleksitet më të lartë. Një tjetër avantazh i madh është se të gjitha pajisjet janë të pajisura me monitorim GPS.

I, zbuluam se seria e mbetur e pajisjeve është kategoria D. Її kryesore direkte -. Praktikisht nuk ka asnjë ndryshim domethënës nga seria e mëparshme, funksionet janë absolutisht identike, ndryshimi i vetëm është se ka një imazh të një kryqëzimi në çelësin e çelësit.

Kategoria E përfshin modelet: E90, E90 GSM - me autostart, E60 - pa autostart. Kategoria A - A94, A94 GSM - me autostart, A64 - pa. Seritë B: B94, B94 GSM, B94 GSM / GPS - nisje automatike, B64 - pa. I, i gjetur, kategoria D: D94 GSM, D94 GSM / GPS - me autostart, D64 - pa autostart.

Si mund të konfiguroj ndezjen automatike të motorit? Udhëzimet e nevojshme...

Absurditeti i automobilit alarm sigurie- në të djathtë, bëjeni atë më delikate dhe pedant. I pari për gjithçka, udhëzime shtesë ose prova shtesë, një mjeshtër që ka menaxhuar më shumë se një qen në këtë çështje.

Fillimi automatik edhe kur bën ftohtë kur nevojitet transport. Sistemi i alarmit StarLine është i mundur vetëm nëse i gjithë sistemi është lidhur dhe konfiguruar siç duhet.

Përpara se të instaloni pista, përcaktoni vetë se në cilën mënyrë do të funksionojë autorun. Є dy mënyra: automatike dhe në distancë. Nisja në distancë, siç është përmendur tashmë, përdoret për të ndezur motorin nga larg, dhjetë orë para udhëtimit. Fillimi automatik pa pjesëmarrjen e ujit.

Fillimi automatik mund të rregullohet në atë mënyrë që njësia e energjisë të fillojë në një temperaturë të ulët nën pragun ose pas një periudhe të caktuar kohe.

Nisja automatike mund të bëhet me mendje të veçanta:

• Është e rëndësishme të rivendosni kutinë e shpejtësisë në pozicionin neutral (makina nuk kërkohet të qëndrojë në transmetim).
• Ngrohja në makinë mund të fiket.
• Të gjitha dyert, kapuçi, bagazhi, çelësat - gjithçka duhet të jetë e mbyllur fort.
• Fajtori është frena e parkimit (frena e dorës).

Edhe pse një nga mendjet tona të tepërta të mbrojtura nuk do të dështojë, ne nuk do të mund ta ndezim makinën.

Udhëzime për vendosjen e makinës në modalitetin e sigurisë me ndezjen automatike:

• Pas mbërritjes në pikën e kërkuar, duhet të ndaloni, të mos e fikni motorin dhe të mos e digjni motorin.
• Kaloni në marshin (vendosni çelësin e ndërrimit të kutisë së shpejtësisë në modalitetin neutral).
• Ndizni frenën e parkimit (tërhiqni frenën e dorës).
• Shtypni butonin 1 në folenë e tastit dhe shtypni atë për 3 sekonda derisa të shfaqet një sinjal zanor. Pas sinjalit zanor, lejohen gjithsej 30 sekonda për periudha të tjera.
• Kthejeni çelësin dhe tërhiqeni atë. Në këtë rast, motori nuk do të funksionojë më.
• Është e nevojshme të vozitni me të gjitha dyert, bagazhin dhe kapakun e mbyllur.

Kur dyert, kapaku ose bagazhi i mbetur të mbyllen, motorët do të ndalojnë së punuari dhe modaliteti i sigurisë do të aktivizohet në makinë.

Udhëzime për nisjen në distancë

Duhet të shtypni butonin një, të prisni deri në tre sekonda ose të shtypni butonin "Start" dhe më pas të shtypni butonin 2. Më pas alarmi do të përpiqet në mënyrë të pavarur të ndezë motorin. Nëse testi dështon, disa sekonda më vonë do të bëhet një test tjetër dhe ora në të cilën aktivizohet starteri do të rritet me dy dhjetëra sekonda.

Dhe kështu çdo herë përpara se të përpiqeni me sukses të futni motorin. Kaçurrela. Megjithatë, nëse motori nuk ndizet edhe nëse provoni, çelësi do të dërgojë një sinjal nga makina dhe vetë çelësi do të prodhojë 4 sinjalizime zanore. Nëse makina fillon normalisht, atëherë në ekranin e çelësit do të shfaqet një makinë me drita anësore të ndezura (ose do të shfaqet me gazra të shkarkimit), çelësi do të shfaqë tre alarme.

Udhëzime për ndezjen automatike sipas temperaturës

Për të shmangur çdo situatë të pakëndshme kur motori nuk fillon në temperatura të ulëta, duhet të ndizni ndezjen automatike. Më pas, shtypni butonin "Start" dhe thjesht shtypni butonin 2. Pas kësaj, do të tingëllojë një melodi dhe temperatura do të zhbllokohet në folenë e tastit. Vendosni vlerat për të cilat do të ndodhë autostart. Për të çaktivizuar ndezjen automatike në bazë të temperaturës, duhet të shtypni butonin nga imazhet e termometrit dhe të shtypni butonin 2.

Nëse motori është gati të ngrohet, vinili duhet të futet në kabinë - thjesht duhet të shtypni butonin 1 në folenë e çelësit. Pas kësaj, bravat do të zhbllokohen për 30 sekonda. Nëse nuk hipni në makinë brenda kësaj ore, futni çelësin dhe ndizni zjarrin, modaliteti i sigurisë riaktivizohet.

Tregu aktual për ripërditësimet nga kompani dhe modele të ndryshme të alarmeve të makinave, dhe një nga liderët e tregut, StarLine, ka dëshmuar prej kohësh veten si një sistem i riverifikuar me kalimin e kohës. Nëse doni të mbroni makinën tuaj nga hajdutët, zgjidhni StarLine.

Çmimet dhe çmimet më të mira për blerjen e makinave të reja

Kredi 4,5% / Qepje rozë / Tregtim / 95% lëvdata / Dhurata në sallon

Mas Motors

Sistemi i sigurisë StarLine A91 klasifikohet si një sistem alarmi buxhetor. Pavarësisht këtij fakti, gjithçka përcillet në të funksionet thelbësore për mbrojtjen e makinës, dhe vetë kompleksi anti-antigjenik është në përputhje me të gjitha problemet e tjera shëndetësore. Rrjedha e të dhënave në Starline A91 kalon nëpër tetë kanale fleksibël me një kod enkriptimi 128-bit.

Përveç kësaj, sistemi ka një opsion për fillimin inteligjent të motorit. Për shkak të veçorive të tilla, është e vështirë të kaloni sinjalin e sistemit të alarmit në skaj, dhe madje edhe sistemi i alarmit zgjedh në mënyrë të pavarur frekuencën për komunikimin midis çelësit dhe njësisë kryesore në makinë. Një veçanti e tillë, në mendjet e vendit, niveli i avancuar Ndërlidhja e radios luan një rol kyç.

Si ta nisni motorin nga telekomanda

Siç pritej, në kompleksin e antigjenit StarLine A91, funksioni i një motori në distancë u transferua në fabrikë. Përpara se të konfiguroni autorun, zgjidhni një grup shkurtoresh:

• Lëvizni çelësin e ndërrimit të marsheve në pozicionin neutral (fuqini të gjitha marshin).
• Kthejeni çelësin në kyç dhe hiqeni atë. Faji për bllokimin është motori.
• Ata e kryen atë me një galm duarsh.
• Mbyllni të gjitha dyert, kapakun e bagazhit dhe kapuçin.

Për të konfiguruar me sukses autorun, është e rëndësishme të ndiqni rreptësisht algoritmin e udhëzuar. Përndryshe, nuk do të jetë e mundur të nisë më tej viscontany. Nëse makina është e përgatitur siç duhet (motori heshtet nga alarmi Starline A91), mund të ndizet nga çelësi në mënyra të ndryshme:

• Shtypni dhe lëshoni, për tre sekonda, butonin e parë. Si do ta ndjeni? bip, Shtypni tastin e 3-të.
• Vendosni ndezjen periodike të motorit nga telekomanda.

Ky opsion është veçanërisht i rëndësishëm kur është e nevojshme të ngrohni motorin herë pas here. Paneli i kontrollit Ndërtesa StarLine A91, në modaliteti automatik, Ndizni motorin dhe sigurohuni që ai të ngrohet në intervalet e nevojshme - një herë në dy, tre, çdo vit ose një herë sipas nevojës.

Rregullim automatik sipas temperaturës dhe orës

E veçanta e sistemit të sigurisë Starline A91 është se dialogu përfshin vendosjen manuale të autorun. Pjesa tjetër mund të rregullohet në atë mënyrë që funksioni të nisë motorin kur temperatura të bjerë në një nivel konstant, ose në një interval të caktuar orësh.

Aktivizo nisjen automatike bazuar në temperaturën

Për të rregulluar ndezjen automatike bazuar në temperaturën, kontrolloni funksionimin e saktë të këtij opsioni - vendndodhjen e instalimit, praninë e sensorit të temperaturës dhe referencën e tij. Për të aktivizuar funksionin, futni një numër çelësash:

• Pas rreth tre orësh, shtypni tastin e tretë (nga ikona "yll").
• Prisni që të shfaqet një sinjal zanor nga telekomanda (tingulli është një tingull një herë).
• Shikoni ekranin - ikona në anën e majtë, në fund të ekranit, do të theksohet.
• Shtypni butonin e tretë për një orë të shkurtër, më pas lëvizni nëpër meny deri në ikona e termometrit (seksioni i tretë).

Pasi të keni kontrolluar që StarLine A91 ka të instaluar një funksion të nevojshëm, shtypni butonin 1 për të aktivizuar modalitetin. Nëse duhet ta fikni, shtypni butonin e dytë në trupin e tastit. Tani shikoni ekranin - në të njëjtën kohë, do të shfaqet parametri i temperaturës së motorit, i cili do të shkaktojë ndezjen automatike.

Pasi të jetë përcaktuar temperatura, nuk ka nevojë të bëni asgjë - pasi të kenë kaluar 8-10 sekonda, çelësi Starline A91 do të japë një sinjal dhe viti do të shfaqet në ekran. Në këtë rast, ikona e tretë me një termometër errësohet. mbrapa nga jashtë duke parë brenda imazhi, mund të kontrolloni korrektësinë e cilësimeve të nisjes automatike bazuar në temperaturën. Nëse ikona është e lehtë, funksioni aktivizohet dhe nëse ikona është e errët, opsioni aktivizohet.

Video: Konfigurimi Starline autostart A91, sipas temperaturës (me kohëmatës, me alarm)

Nëse video nuk shfaqet, rifresko faqen ose

Konfigurimi i nisjes automatike brenda një ore

Për të aktivizuar këtë opsion në StarLine A91, zgjidhni ikonën e dytë në ekran. Në këtë rast, fenerët e makinës duhet të pulsojnë një herë dhe çelësi i sistemit të sigurisë do të japë një sinjal. Në këtë pikë, konfigurimi i autorun brenda një ore përfundon. Sistemi në mënyrë të pavarur jep një komandë për të nisur motorin në kohën e duhur.

Nëse makina nuk nisi herën e parë, kam frikë. Në këtë kohë, funksionimi i starterit do të vazhdojë automatikisht për 0,2 sekonda. Kohëmatësi i pajisjes është vendosur që të përpiqet të ndezë motorin. Pasi të jetë eliminuar e gjithë zhurma, nëse motori ende nuk ndizet, një sinjal zanor do të tingëllojë në telekomandën Starline A91.

Për të konfiguruar autorun pas një ore, ndiqni hapat e mëposhtëm:

1. Shtypni dhe lëshoni, të paktën, butonin e 3-të në butonin e tastit të alarmit (simboli "*" është pikturuar në çelës).
2. Telekomanda do të lëshojë një tingull të shkurtër dhe më pas shtypni butonin derisa të shfaqet një sinjal tjetër. Pas kësaj, lëshoni çelësin. Ikona në anën e majtë (në skajin e ekranit) mund të zbehet.
3. Shtypni butonin e tretë dhe më pas kaloni te ikona që tregon ventilatorin.
4. Vendosni një vulë të shkurtër në çelësin e parë të çelësit. Pjesa tjetër është përgjegjëse për vendosjen e melodisë.
5. Prisni 10 sekonda derisa të shihni sërish sinjalin nga çelësi. Imazhi i tifozit do të errësohet.

Nëse manipulimet janë kryer si duhet, atëherë konfigurimi i autorun ka përfunduar. Tani sistemi i alarmit StarLine A91 do të dërgojë një komandë për të ndezur motorin në intervale të rregullta.

Aktivizimi i opsionit ndjek një algoritëm të ngjashëm. E vetmja gjë është që konfirmimi i zgjedhjes kryhet duke përdorur butonin e dytë, i cili tregon bllokimin e kyçur. Nëse motori ndizet me sukses, në ekran shfaqet një ikonë që tregon gazrat e shkarkimit. Fenerët e makinës do të pulsojnë tre herë, dhe boria do të tingëllojë tre herë.

Pse autostart mund të mos funksionojë - arsyet kryesore

Gjatë funksionimit të makinës, situatat janë të mundshme kur startimi automatik Starline A91 nuk kërkon çelësin e çelësit. Arsyeja për një fenomen të tillë, si rregull, nuk lidhet me dështimin e një prej detajeve, por me gabimet në funksionim ose rregullim. Nëse ka një mosfunksionim në ndezjen automatike, mund të shfaqen probleme me cilësimet e softuerit të automjetit.

Shenjat kryesore të dështimit mund të përmblidhen si më poshtë:

• Dyert e makinës nuk mund të mbyllen duke përdorur folenë e çelësit. Këtu është më mirë të shkosh te kryetarët e bashkive në stacionin e shërbimit. Për të zgjidhur mosfunksionimin, është e nevojshme të kontrolloni dhe të përcaktoni vendndodhjen e këputjes, litarin midis njësisë së kokës dhe dyerve, vazhdimësinë e telave të aktivizuesit, si dhe korrektësinë e vendosjes së impulsit të mbylljes së derës.
• Komandat nga çelësi StarLine A91 nuk e njohin hyrjen nga njësia kryesore e instaluar në makinë. Një mosfunksionim i tillë, si rregull, mund të shpjegohet me një bateri të ulët ose çelësa ngjitës. Zgjidhja e problemit është të zëvendësoni përsëri telekomandën dhe ta regjistroni atë në sistemin e alarmit.
• Sensori i goditjes nuk përgjigjet. Këtu vendimet e sakta kërkojnë rikonfigurim.
• Fillimi automatik i Starline A91 nuk është i aktivizuar. Arsyeja më e zakonshme është se instalimet elektrike janë të prishura, të cilat mund të dëmtohen. Përveç kësaj, shkaku i prishjes mund të jetë instalimi i gabuar i ndërprerësit të imobilizatorit (zakonisht antenës). Gjithashtu sigurohuni që autorun të jetë instaluar saktë.
• Alarmi aktivizohet jashtëzakonisht shpesh. Ka dy arsye të mundshme për këtë - ndjeshmëria e sensorit është rritur ose shfaqja e hekurit në qarqet fundore.
• Sirena e makinës nuk funksionon. Arsyet mund të jenë se vetë sirena nuk funksiononte siç duhet, ose instalimet elektrike të makinës ishin të gabuara. Për të eliminuar prishjen, mund t'ju duhet të zëvendësoni çelësin e sinjalit ose të riparoni instalimet elektrike të makinës.

Nisja automatike e makinës është një funksion manual dhe vlerësohet nga shumë njerëz. Në shumicën e rasteve, zbatimi i tyre tregohet nga një njësi e veçantë që është e lidhur me depon e sistemit të alarmit. Sidoqoftë, ka situata kur nevojitet moduli autorun, por ju nuk dëshironi të ndryshoni të gjithë sistemin përmes tij. Si mund të fitoni para në situata të tilla?

Çfarë është një modul për autorun?

Nisja automatike dhe në distancë është e nevojshme në mënyrë që makina të mund të vihet në funksion shumë përpara udhëtimit, dhe pjesa e brendshme të ngrohet gjatë dimrit ose të ftohet gjatë fluturimit. Si rregull, njësia e ndezjes automatike të motorit ju lejon të ndizni motorin:

• orë pas viti në të kaluarën ora është fiksuar;
• sipas sensorit të temperaturës, nëse cilësimet janë minimale;
• nga një sinjal në distancë.

Vetë moduli i ndezjes automatike të motorit përbëhet nga pjesët e mëposhtme:

1. Njësia e kontrollit elektronik. Detyrat e tij përfshijnë përpunimin e komandave të shoferit, analizimin e treguesve të sensorëve dhe dërgimin e sinjaleve në mekanizmat elektronikë të automjetit.
2. Sensorët Era është e nevojshme për të parandaluar konsumimin ose dëmtimin e motorit. Si rregull, kompleti gjithmonë përfshin të paktën një sensor që mat presionin e vajit (nëse presioni është i pamjaftueshëm, fillimi do të bllokohet dhe mund të fillohet vetëm me dorë). Gjithashtu, makinat shpesh janë të pajisura me një sensor të pozicionit të marsheve: nëse makina nuk është në neutral, motori nuk do të fillojë.
3. Ngrohës paraprakisht. Kjo nuk është një pjesë obov'yazkova, por është jashtëzakonisht korisna në sezonin e ftohtë të fatit.

VIDEO MREKULLUESE

Algoritmi pas të cilit funksionon moduli i ndezjes automatike të motorit duket si ky:

• Moduli merr një sinjal - thirrje, nga parukierja ose nga kohëmatësi i instaluar ose sensorët e temperaturës.
• Ngrohësi ndizet.
• Kur furnizimi me zjarr është i ndezur.
• Imobilizuesi është i ndezur ose, nëse pajisja e lejon, kalon në modalitetin "Autostart".
• Për diagnostikimin e sistemeve elektronike dhe elektrike në bord.
• Fillon starteri.
• Karburatori është gati për të ndezur.
• Zjarri fillon.
• Duke supozuar se gjithçka shkoi mirë, shoferi merr sinjalin se motori ka filluar.

Kështu, është e lehtë të theksohet se nisja në distancë e motorit është e mundur në automjetet e pajisura me një numër të mjaftueshëm pajisjesh elektronike. Natyrisht, në një makinë të vjetër me një dorezë "nisëse të shtrembër", të paktën nuk kërkohet vin.

Përveç kësaj, është e lehtë të theksohet se një sistem alarmi nuk kërkohet për këtë procedurë. Përveç kësaj, është gjithashtu e mundur të kontrolloni ndezjen automatike të makinës pa alarm.

Nisja nga një telefon dhe opsione të tjera të modulit

Në tregun e aksesorëve auto, mund të gjeni shumë opsione për sistemet e autostart. Unë jam i habitur me atë që po bëjnë virobnikët.

Autostart i makinës GSM pa alarm

Sistemi me një njësi GSM në distancë është i përshtatshëm për ata që parkojnë makinën larg kabinës. Një Efektet anësore Si rezultat i këtij sistemi komunikimi, është e mundur që të përcaktohet pozicioni i automjetit dhe të komunikohet me të përtej kufijve të një radio çelësi standard. Në këtë rast, sinjali bartës në bllokun e nisjes mund të transmetohet përmes një lidhjeje primare shtesë. Në thelb, moduli do të jetë analog me një telefon, të cilin mund ta telefononi ose të dërgoni njoftime.

Përparësitë e këtij lloji të moduleve janë:

• Rrezja e pakufizuar dii. Sigurohuni që makina të jetë në territorin "stilniki" - në mënyrë që të jetë "brenda dukshmërisë" së përsëritësit më të afërt. Ka më shumë fragmente Rusia evropiane dhe një pjesë e vogël e Siberisë dhe Lindjes së Largët me një ligament ligamentesh, komanda e nisjes mund të jepet nga rajoni fqinj.
• Përshtatshmëria. Meqenëse kushton fillimin automatik të GSM pa alarm, nuk keni nevojë të blini një telekomandë shtesë - mund të përdorni një telefon celular me shpejtësi të lartë, i cili tani është gjerësisht i disponueshëm. Një shtesë e veçantë ju lejon të transformoni ndonjë

Sidoqoftë, është e nevojshme të mbani mend për veprimet e shkëmbimit:

• Është e nevojshme të vendosni me kujdes aksesin në njësinë e kontrollit. Një telefonatë e shpejtë në numrin tuaj të zgjedhur mund të çojë në pamundësinë e instalimit të GSM për makinat për të ndezur motorin.
• Vetëm numrat e rinj duhet të përditësohen. Nuk është fikur që më parë ndonjë numër të ishte në posedim të një pale të tretë.
• Qasje në sistemin stilnikovovogo për një tarifë shtesë. Prandaj, nëse makinat janë të pajisura me një opsion të tillë startimi në distancë, përgatituni të paguani ekstra për këtë shërbim.
• Rizbatimi i masave (për shembull, në të shenjtë) ka çuar në pikën që sistemi pushon së funksionuari.

Fillimi automatik me çelës çelësash

Më i përshtatshëm për makinat e pasura është aktivizimi i ndërrimit automatik të motorit duke përdorur një çelës shtesë radio. Në këtë rast, telekomanda (fob çelësi) dërgon një sinjal radio të koduar në modul - dhe më pas sistemi funksionon në modalitetin normal.

Në këtë rast, nuk keni nevojë të shqetësoheni për pagesën e një faturë hoteli, nuk keni nevojë për një smartphone që mbështet shtesë - dhe nuk ka nevojë të shqetësoheni për aksesin e paautorizuar. Megjithatë, është e nevojshme të mbani mend se sinjali nga telekomanda e dorës është i dobët. Prandaj, nëse keni nevojë të ndizni motorin në një makinë që ndodhet larg kabinës, është më mirë të merrni një model GSM.

Të mirat dhe të këqijat e teknologjisë së nisjes automatike

Si çdo pajisje tjetër, ndezja automatike për një makinë pa alarm ka anët e saj pozitive dhe negative. Përparësitë e tij të dukshme janë:

• Përgatitja e plotë e motorit deri në punë të mëtejshme. Deri në atë moment, kur shoferi të dalë në rrugë, motori tashmë do të funksionojë, do të sillet në shpejtësinë e punës dhe do të ngrohet. Ju nuk duhet të humbni një orë dhe të shkoni menjëherë - por ora e dimritËshtë shumë e rëndësishme të kurseni një orë.
• Larje komode në sallon. Në të njëjtën kohë me motorin nisin edhe sistemi i ngrohjes dhe kondicioneri. Kështu, deri në fillimin e udhëtimit, në mes të makinës është ose ngrohtë ose ftohtë.
• Fillimi automatik është i domosdoshëm në furgona, ku hidraulika e ngrirë mund të shkatërrojë të gjithë makinën.

Megjithatë, ka mangësi, dhe është serioze. Nimi:

• Shkathtësi. Fillimi automatik i një makine pa sistem alarmi fiton respektin e hajdutëve dhe zuzarëve - dhe ju mund të zgjoni ose makinën ose fjalimet e vlefshme që mungojnë në kabinë. Është e pamundur të përdoret motori njëkohësisht me sistemin e alarmit dhe imobilizatorin. Prandaj, mund ta përdorni pajisjen pa sistem alarmi vetëm në një parking që ruhet, ose nëse makina është në vijën e shikimit të zyrtarit.
• Perevitrata paliva. Njësia elektronike duhet të rregullohet me kujdes, pa të cilën motori do të funksionojë me shpejtësi të ulëta, të cilat janë gjithmonë normale. Për më tepër, nisja nga një kohëmatës ose sensori i temperaturës do të rezultojë që makina të ndizet vetë, pa asnjë nevojë. Ka një problem me rregullimin e saktë të sensorëve dhe programimin e vetë njësisë.
• Fillimi automatik i dimrit në një stacion shpesh kryhet derisa silenciatori të ngrijë, në të cilin grumbullohet kondensimi. Për të shmangur këtë, është e nevojshme të vendosni motorin robotik sipas orës. Në praktikë, duhen rreth 10 minuta, pas së cilës motori mund të fiket.
• Pa një sensor ingranazhi, nisja automatike nuk është e sigurt: nëse harroni ta vendosni në neutral ose nëse nuk e ndizni manualisht galmonë, e gjithë makina mund të rrotullohet. Në të kaluarën, ndodhte shpesh që një shofer të shtypte në mënyrë të pakontrolluar telekomandën e ndezjes automatike kur makina, për shembull, qëndronte në semafor me marshin e vendosur - dhe pa asnjë ndihmë makina hidhej në të kuqe. Mënyra e vetme për të zgjidhur problemin është zëvendësimi i sensorëve të ndritshëm.

Instalimi i nisjes automatike si sistem alarmi - pse duhet të funksionojë kështu?

opsioni më i shkurtër- nëse instalimi i një startimi në distancë të motorit kryhet njëkohësisht me sistemin e sigurisë. Në këtë rast, mund të fajësojmë faktin se konflikti i brendshëm i dy sistemeve nuk është fajtor.

Sidoqoftë, instalimi i modulit ngjitur ka avantazhe. Persh per gjithcka, ne kete makineri vipadka Vlasnik nuk do te lidhet karakteristikat teknike Do ta instaloj sipas firmes se alarmit. Mund të zgjidhni ato që i përshtaten si shijes ashtu edhe çmimit.

Përveç kësaj, në një sistem alarmi të akorduar në mënyrë të përsosur, njësia e ndezjes automatike do të kapet nga sistemi sikur të ishte një palë e tretë. Nisja e motorit do të bëjë që sensorët e sigurisë të funksionojnë dhe një konflikt me imobilizuesin shpesh pengon të jetë i mundur ndezja automatike.

Starline, Pandora dhe modele të tjera autostart - vlerësimi i sistemit

Bazuar në reagimet e shoferëve, mund të formuloni një vlerësim të përafërt të moduleve të nisjes automatike bazuar në çmimin dhe performancën. Do të duket diçka si kjo:

1. StarLine A94 është një nga opsionet më të shkurtra. I besueshëm, i lehtë për t'u instaluar, shumë i lirë.
2. Pantera SLK-675RS. Pjesët e vogla janë më të shtrenjta dhe ka më shumë probleme me instalimin, në përgjithësi.
3. Scher-Khan LOGICAR 1. Këtu ndanë mendimet e Koristuvachëve. Disa e lavdërojnë këtë sistem, ndërsa të tjerë thonë se blerja e modulit së bashku nuk e dëmton sensin: të gjitha avantazhet e tij shfaqen vetëm kur kombinohen me një instalim të ri alarmi.
4. StarLine A91. “Buxhet”, por jo një model i besueshëm.
5. Pantera SLK-868RS. Avantazhi kryesor është aftësia për të përdorur praktikisht çdo model makine.

Si mund të krijoni një pajisje vetë?

Nisja në distancë e motorit pa sinjalizim është një funksion manual, dhe kaq shumë pronarë makinash mund të furnizojnë energjinë: pse nuk mund ta bëni me duart tuaja? Pra, sigurisht, ky opsion kërkon sasinë më të vogël të njohurive si në elektronikë ashtu edhe në mekanikë makinash. Ju mund të gjeni lehtësisht disa pjesë të gatshme në treg, me instalimi i saktë Rezultati është një fillim plotësisht i mirë në distancë i motorit të makinës.

Mundësia më e thjeshtë është instalimi i një njësie shtesë GSM për një autostart tashmë ekzistues për një makinë pa alarm. Në rastin e kujt do të keni nevojë vetëm për veten tuaj celular. Duhet të ndizet dhe të pranohet në atë mënyrë që sinjali nga motori i dridhjeve të telefonit të shkojë në hyrjen rezervë për fillimin automatik. Sidoqoftë, para se ta bëni këtë, do të duhet të konfiguroni me kujdes telefonin tuaj, duke shtuar të gjithë numrat në "listën e zezë", përveç numrit të pronarit të makinës dhe duke bllokuar marrjen e SMS-ve nga numrat e shkurtër. Përveç kësaj, do të jetë e nevojshme të furnizohet me energji telefoni nga sistemi elektrik në bord të automjetit.

Përveç kësaj, nëse doni të filloni autostart pa një alarm të makinës "nga e para", duhet të merrni parasysh një numër pikash themelore:

• Nëse makina ka një transmetim automatik, duhet të lidhni sistemin përpara se të shpërthejë transmetimi automatik. Vikoristovat prizë më e mirë për 8 kontakte.
• Një hyrje shtesë e energjisë, si rregull, nuk kërkohet.
• Obov'yazkovo vikoristovvat zabozhniki! Opsioni më i mirë është siguresat 25 amper. Pa këtë, ekziston rreziku i prishjes së sistemit në fillimin e parë: fuqia e rrymës nga bateria e makinës është e madhe.
• Komponentët e sistemit të qitjes duhet të lidhen në atë mënyrë që sistemi i ndezjes të mos bllokojë bllokimin. Ky furnizim ushqimor është veçanërisht i rëndësishëm për makinat pa sistem alarmi.
• Monitorimi i nevojshëm i sistemeve robotike dhe mekanike të automjetit. Përndryshe, motori mund të mos fillojë.

VIDEO MREKULLUESE

Në përgjithësi, është e nevojshme të kuptohet: është e mundur të krijohet një sistem i vetë-bërë - është më e lehtë për ta blerë dhe instaluar atë të gatshëm.